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對車企來說,一款車的生產制造絕非易事,方方面面都需要考慮到。就比如在內飾設計上,各大車企都在費盡心思地“抒寫”風格,以迎合市場的主流審美,滿足消費群體的需求。今天介紹的這款林肯Z(查成交價|車型詳解),指導價為29.98萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。
林肯Z內飾顯得頗具青春的感覺,非對稱式中控臺盡顯時尚格調,很符合年輕人的口味。
林肯Z平底雙輻式方向盤采用了皮質材質,看起來還算不錯。此外,這款車標配了方向盤加熱。
林肯Z儀表盤配備了12.3英寸的屏幕,看著有相當好的科技感。
林肯Z中控屏尺寸是27英寸,并配備了導航路況信息顯示、GPS導航系統、車聯網等四項配置。
這款車配備了仿皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質感,打理保養的時候也比較方便,同時這款車配備駕駛位座椅記憶。
林肯Z后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。同時,該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,后排座椅方面,林肯Z后排空間表現還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。接下來看下配置,林肯Z標配了車道偏離預警系統、胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統、道路交通標識識別、前/后排頭部氣囊等配置。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
林肯Z?2022款 i享 2.0T 尊雅版內飾好看嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 i享 2.0T 尊雅版針對內飾的看法吧:網友@hgtdrt說道:“坐著并不會有特別明顯的感覺,舒適性很強,都不會有感受到太多的顛簸感,減震能把路面上的顛簸減小不少,在車里也能享受片刻的休息,坐著座椅上感覺屁股和背部的支撐很到位,用著比較順手,舒適應還是可以的,坐著不硬也不軟 ,關窗聽音樂也不錯,給了我們一個非常平穩的路途,比我同事的車舒服多了,高速行駛的時候,車里依然非常安靜。”
網友@xbflz說道:“座椅很舒服,坐上去就好像坐在了自家的沙發上,就像坐在自己的沙發上一樣,也不需要刻意處理,空間寬大,座椅也寬敞,速度上來了,隔音依然挺好,坐著并不會有特別明顯的感覺,舒適性很強,柔和的感覺不會覺得顛,舒適性沒有感覺出什么不好,腰部支撐性很不錯也不會覺得很酸脹,我個人是對這車的隔音效果比較中愛,那種柔軟度讓我覺得很舒適。”
網友@changchuwenti說道:“每一個細節都做得相當到位,整個屏幕帶動了整個車內氣氛的層次,實際使用中,顏色和手感還有舒適度都是很不錯的,內部儲物空間也是人性化設計,給我的感受應該用簡單而不簡約來形容,不管是常用部位還是不太顯眼的地方也都沒有太多的硬質塑料,也有放東西的地方,還有緊密整齊的縫線,內飾在用料上面比較厚道,我個人還是比較喜歡這個樣子的設計。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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