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雖然不如緊湊型車那般火熱,但在如今的市場中,中型車的粉絲也同樣不少。這個級別的產品,在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最突出的一點便是空間,相比緊湊型車,中型車車的空間是吸引消費者的利器。今天介紹的這款Giulia,指導價為94.98萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。
Giulia車頭設計走了豪華路線,中網使用了網狀的設計,搭配黑色飾物,看起來十分豪華。
Giulia車尾呈現出精細的設計風格,配合銀色飾條,融入了豐富的設計元素,時尚感更上一層樓。
Giulia內飾給人一種非常精巧的感覺,并采用銀色飾條進行修飾,對細節的完美把控,塑造出了整體的時尚感。
該車配備了真皮座椅,這樣的材質便于清潔和保養,大部分消費者都比較容易接受。
Giulia后排空間表現還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。此外,該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。
Giulia后備廂容積480L,后備廂空間表現還算不錯,放倒后排座椅后絕對能滿足多種出行需求,行李箱、嬰兒車和其他雜物統統可以放下。
總體來說這款的亮點還是不少的,Giulia的車側看起來頗具豪華的感覺,造型營造出了不錯的氣場,很符合該車的定位。Giulia的大燈遠近光燈均為氙氣光源,視覺上顯得非常精致,有高級感。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
2017款 2.9T QV 510HP 四葉草版?Giulia空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 2.9T QV 510HP 四葉草版針對空間的看法吧:網友@zhumin258369說道:“這輛車的車身長度4643mm,軸距長度2820mm,內部空間與凱美瑞比較接近,同樣屬于b級車,前排空間和后排空間分占比例是很恰當的,通過前排座椅位置的調整或者后排座椅的折疊放倒,空間上是有一定的機動性的,絕大多數的情況下都能滿足我們的需求。”
網友@嘟嘟2009說道:“舒適性還挺不錯的,車內座椅軟硬適中,包裹性也很不錯,隔音效果很棒,無論是跑在市區還是高速上,關上車窗就不會有什么噪音出現,能夠帶給我一個很安靜的駕駛環境?!?/p>
網友@真的黑麻煩說道:“懸掛偏硬,但是對顛簸的過濾十分干脆,原本以為會很顛,但是N模式下的舒適性真的令人超乎意料,隔音也不錯,就是胎噪比較大。總體來說駕乘感受挺有豪華品牌的氣質的。不過舒適型配置很少很少。駕乘舒適性還不錯,但是舒適性配置缺乏,所以4星”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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