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大家都知道,汽車“三大件”分別是發動機、變速箱與底盤,這三樣東西是保證汽車運行的最基本的配件,不管是什么價位的車,在最初設計時就得先把操控性做好,這之后再去完善其他方面。作為一款指導價87.8萬元的車型,雷克薩斯LS(查成交價|車型詳解)的實力如何呢?我們一起來看看吧。
雷克薩斯LS前臉呈現出精巧的設計風格,整體看上去非常清爽。
雷克薩斯LS車尾呈現出精細的設計風格,配合精細的尾燈,細節的點綴勾勒出了時尚的造型。
雷克薩斯LS內飾呈現出精美的設計風格,對細節的完美把控,塑造出了整體的時尚感。
雷克薩斯LS搭載了一套油電混合動力系統,配備3.5L V6發動機,發動機最大功率299馬力,峰值扭矩350牛·米,電動機總功率179馬力,電動機總扭矩300牛·米,工信部綜合油耗6.8L/100km。
這款車匹配10擋電子無級變速箱。
該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,雷克薩斯LS的車頭給人一種很豪華的感覺,看起來較為豪華。雷克薩斯LS的內飾給人一種非常大氣的感覺,看起來非常穩重,讓人感到很舒服。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
雷克薩斯LS?2020款 500h 卓越版 國VI底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 500h 卓越版 國VI針對動力底盤的看法吧:網友@geral說道:“起步還滿意,綠燈輕輕一踩,有時候一下就串出去了,有種開小鋼炮的感覺,不過就一秒,深踩就么了,一秒鐘英雄,不過買菜用足夠”
網友@DJ毛毛說道:“中國的道路上有足夠的動力,那些說動力不足的人應該跑賽道。”
網友@ljfshsm說道:“非常好,非常好,非常好,沒什么,每個車有每個車的特點,這個也不能說不好,總之來說,駕駛感十足!絕對的操控型的車。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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