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在本屆廣州車展中雷克薩斯新款LS正式在國內(nèi)上市，共推出5款配置車型均為LS500h動力版本，售價區(qū)間為87.8-118萬元。盡管是一次中期改款，作為旗艦車型的新款LS這次在智能領(lǐng)域獲得了全面提升，首當(dāng)其沖的就是智能互聯(lián)與駕駛輔助系統(tǒng)終于迎來了重大變化，而相比配置上的升級與外觀調(diào)整，做最智能的旗艦應(yīng)該是雷克薩斯新款LS的新目標(biāo)。
新款LS外觀經(jīng)過了一些調(diào)整，但依舊遵循小改無大變化的原則。車頭變化最明顯的就是大最格柵兩側(cè)的小格柵造型優(yōu)化，同時新的頭燈造型也讓新款LS成為獨(dú)一無二的旗艦，更具辨識度的前臉不會再出現(xiàn)和晚輩極度相似的情況。另外，頭燈不僅是造型得到了改變，BladeScanTM極速旋鏡式遠(yuǎn)光燈自適應(yīng)控制系統(tǒng)AHS，現(xiàn)在也可以更精準(zhǔn)的對光束進(jìn)行控制，做到不影響對向車輛，以及更廣的照射范圍。當(dāng)然，還有新加入的極影銀車漆與20寸熏黑輪轂，外觀變化雖然不多，但也有了新的感覺。
內(nèi)飾主要變化集中在中控大屏幕與配置升級上，由于采用了懸浮式中控屏相比老款儀表臺有些許變化，另外內(nèi)飾采用了新的裝飾材質(zhì)，檔次和藝術(shù)氣息更為濃烈。配置上新款LS提供了HUD抬頭顯示，新的功能更豐富的智能互聯(lián)系統(tǒng)，并且在雷克薩斯智能駕駛輔助系統(tǒng)方面配備了增強(qiáng)型自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)ACC帶彎道減速、輔助變道功能LCA、增強(qiáng)型預(yù)碰撞安全系統(tǒng)PCS帶緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)ASA及主動式安全帶和行人警示系統(tǒng)、前方交通穿行警示系統(tǒng)FCTA等，這些功能的增加通過運(yùn)算能力更強(qiáng)的核心，結(jié)合人工智能可以達(dá)到深度學(xué)習(xí)，作用就是在各種復(fù)雜情況下可以提前或者更準(zhǔn)確的做出預(yù)判與干預(yù)。
目前新款LS只提供了一種動力組合3.5L自然吸氣+電動機(jī)，也就是LS500h混合動力。發(fā)動機(jī)的最大功率達(dá)到了220千瓦與350牛米，而電動機(jī)的總功率131千瓦與300牛米，變速器方面依舊匹配E-CVT模式10擋變速器，當(dāng)然，盡管對于這套動力總成的第一印象是舒適和平順性，但官方給出的百公里5.4秒加速時間依舊出色。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李明凱）
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