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縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款小鵬P7(查成交價(jià)|車型詳解)的實(shí)力如何。
小鵬P7車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,屬于非常耐看的類型。
小鵬P7車尾呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上年輕的尾燈,有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。
小鵬P7內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺(jué),整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。
小鵬P7搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備后置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率267馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩390牛·米,工信部純電續(xù)航里程586kM。
該車匹配固定齒比變速箱。
這款車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后五連桿獨(dú)立懸架的組合。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,小鵬P7的車側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來(lái)格外流暢。小鵬P7的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,造型設(shè)計(jì)符合當(dāng)下的流行趨勢(shì),看起來(lái)比較時(shí)尚有活力。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2020款 后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航智行版?小鵬P7動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航智行版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@碗豆芽說(shuō)道:“什么叫操控,我看了這么多車,我覺(jué)得你開(kāi)了你會(huì)愛(ài)上就是好的操控,我開(kāi)小鵬P7,我的手就是想一直摸著方向盤,你說(shuō)這操控咋樣,當(dāng)然小鵬的駕駛輔助系統(tǒng),這個(gè)用了只會(huì)說(shuō)牛逼。小鵬主打的就是基于國(guó)內(nèi)路況的智能駕駛輔助系統(tǒng)。”
網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道:“初次上手可能會(huì)不太適應(yīng),因?yàn)楦杏X(jué)車子的手感會(huì)有些松松垮垮的。但是開(kāi)習(xí)慣了之后就不一樣了,車子上手慢慢的愈發(fā)舒適。哪怕是設(shè)計(jì)略顯緊湊的剎車,也很好踩。”
網(wǎng)友@麥兜好識(shí)食說(shuō)道:“不拉什么重的東西,動(dòng)力還是給力”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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