能否逆天改命實(shí)拍解析日產(chǎn)奇駿e-POWER

新車體驗(yàn) 2023-04-19 16:22

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相關(guān)車型：

現(xiàn)在日產(chǎn)銷量最好的車很多人都知道是軒逸，如果是早幾年的話還有奇駿（查成交價(jià)|車型詳解），但隨著全新一代搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的奇駿到來(lái)之后，這款產(chǎn)品從炙手可熱到沉入谷底只是一瞬間，慘淡的銷量讓人感覺(jué)馬上就會(huì)停產(chǎn)，想要生存做出改變是一定的，但要怎么改呢？搭載油電混動(dòng)的奇駿e-POWER是否真的能逆天改命呢。

奇駿e-POWER

外觀：調(diào)整小尺寸不變

奇駿e-POWER在設(shè)計(jì)上和普通燃油版本并無(wú)明顯區(qū)別，但在車身上會(huì)有e-POWER技術(shù)的專屬標(biāo)識(shí)，當(dāng)然，由于這一代奇駿換代并不久，所以在造型方面已經(jīng)是日產(chǎn)最新的家族化設(shè)計(jì)了。

奇駿e-POWER

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2雙電機(jī)+四驅(qū)回頂部

內(nèi)飾：與燃油版相同，空間沒(méi)變化

內(nèi)飾方面，配備12.3英寸液晶儀表以及12.3英寸中控屏，另外還有一塊10.8英寸抬頭顯示器，配置上有日產(chǎn)360°安全輔助系統(tǒng)，新增“Navilink功能”的“ProPilot”駕駛輔助技術(shù)。

奇駿e-POWER

動(dòng)力總成：雙電機(jī)+四驅(qū)

動(dòng)力方面，奇駿e-POWER配備第二代e-POWER混動(dòng)系統(tǒng)，擁有1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為106kW，峰值扭矩為250牛米。前電機(jī)最大功率為150千瓦，峰值扭矩為330牛米，后電機(jī)最大功率為100千瓦，峰值扭矩為195牛米。

奇駿e-POWER

結(jié)語(yǔ)：

可能是軒逸e-POWER的前車之鑒，在取得不錯(cuò)市場(chǎng)表現(xiàn)后，奇駿e-POWER的到來(lái)成為了最迎合當(dāng)下環(huán)境的解決辦法，在這之前還是要簡(jiǎn)單和大家介紹一下，日產(chǎn)e-POWER技術(shù)，這個(gè)技術(shù)有點(diǎn)類似于增程混動(dòng)，不需要充電使用習(xí)慣和燃油車完全相同，但由于沒(méi)有大電池它的成本控制會(huì)更低，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠性更高，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的電量會(huì)直接驅(qū)動(dòng)車輛，不會(huì)進(jìn)行多余的存儲(chǔ)，所以也不存在虧電的情況，同樣是消耗燃油，但卻可以換來(lái)全天候任何情況下純電車型的駕駛感受，與更低的油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車李明凱）