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隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉,在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了,不過最核心的技術(shù),也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天為大家介紹的是坦克500(查成交價(jià)|車型詳解),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
坦克500車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)多幅式中網(wǎng)采用了黑色飾物進(jìn)行裝飾,整體看上去穩(wěn)重大方。
坦克500車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色飾條,比較容易被大部分消費(fèi)者所接受,同時(shí)也有一定的精致感。
坦克500內(nèi)飾顯得十分精美,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。
坦克500配備3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率354馬力,峰值扭矩500?!っ祝ば挪烤C合油耗10.79L/100km。
這款車匹配9擋自動變速箱。
該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿整體橋式懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,再看下配置,坦克500標(biāo)配了并線輔助、遠(yuǎn)程啟動、車道保持輔助系統(tǒng)、前排頭部氣囊、前排手機(jī)無線充電、360度全景影像、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、陡坡緩降、疲勞駕駛提示、全速域自適應(yīng)巡航等配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。坦克500標(biāo)配了可開啟式全景天窗,顯著改善了車內(nèi)通透性,后排乘客的乘坐感受也能好一些。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
坦克500?2022款 3.0T 運(yùn)動版 造境 7座動力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2022款 3.0T 運(yùn)動版 造境 7座針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@luxinyuan1985說道:“安靜。這個(gè)靜音效果真的很棒,感覺完全達(dá)到了A級車的水準(zhǔn),幾乎沒有噪音。另外,我要提醒大家一句,大梁車的胎噪其實(shí)并不大,只有載重汽車的胎噪比較大。大梁車的胎噪幾乎無法通過車架傳遞到車內(nèi)。所以你聽不到胎噪。這個(gè)靜音我想不只是雙層隔音玻璃,整個(gè)車身都貼上了防共振、抗震動的高科技貼片。效果非常好,是我坐過的車中隔音效果最好的一輛。”
網(wǎng)友@okay911說道:“對我個(gè)人來說,它的操作還算不錯(cuò)。我開了半年多的車,即便是在崎嶇不平的山路上行駛,也從未出現(xiàn)過任何問題。我大學(xué)畢業(yè)后就在老家打工了。我老家的路況不是很好,但是開著這輛車,開起來還是很輕松的。”
網(wǎng)友@benteng13說道:“加速、動力、隔音、視野開闊,就像是坐在二層小洋房里看世界一樣?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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