不得不說(shuō)，現(xiàn)在新款的車型在外觀造型上的設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，雖然各有特色但總體顏值都不低，但是，內(nèi)飾設(shè)計(jì)上就有差距了。有的車型雖然價(jià)格不算太高，但是內(nèi)飾卻一點(diǎn)沒(méi)有拉胯。今天就帶大家來(lái)看看這款本田CR-V新能源（查成交價(jià)|車型詳解）。

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  本田CR-V新能源查看更多優(yōu)惠

  商家報(bào)價(jià)：22.59~26.99萬(wàn)

本田CR-V新能源內(nèi)飾整體看起來(lái)比較青春，對(duì)稱式中控臺(tái)視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

本田CR-V新能源三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì)，能帶來(lái)更明顯的高級(jí)感。

本田CR-V新能源儀表呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。

本田CR-V新能源中控屏運(yùn)用了嵌入式的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸為7英寸，造型簡(jiǎn)單卻非常實(shí)用。同時(shí)，這款車還標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援呼叫等五項(xiàng)配置。

這款車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

本田CR-V新能源后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。此外，這款車配備小桌板、后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、后排控制多媒體。

話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，配置方面，本田CR-V新能源標(biāo)配了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前排頭部氣囊、剎車輔助、疲勞駕駛提示等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。本田CR-V新能源的車尾采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì)，有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

本田CR-V新能源?自動(dòng)版內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿雅版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@carduke198485說(shuō)道：“按鍵式換擋機(jī)構(gòu)非常獨(dú)特，習(xí)慣了以后使用起來(lái)也挺方便的。唯一的問(wèn)題，就是整體布局很老套，一點(diǎn)新意都沒(méi)有。中控臺(tái)的觸控反應(yīng)不是很快，有時(shí)候會(huì)卡住，就像安卓手機(jī)幾年前一樣，不夠流暢。”

網(wǎng)友@mimi99870說(shuō)道：“座椅很舒服，后排空間很大，減震效果也不錯(cuò)，新車有點(diǎn)異味，想想也是，空調(diào)會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度，非常舒服。”

網(wǎng)友@jinying1207說(shuō)道：“不管是駕駛還是乘坐，這輛車的座椅都非常的舒適，不愧是移動(dòng)沙發(fā)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）