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| 內(nèi)飾 | 2021款?風(fēng)行M7內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤 | 2021款?風(fēng)行M7動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2021款?風(fēng)行M7配置情況 | 獲取底價(jià) | |
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| 細(xì)節(jié) | 2021款?風(fēng)行M7細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2021款?風(fēng)行M7排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2021款?風(fēng)行M7配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天就帶大家來(lái)看看這款風(fēng)行M7(查成交價(jià)|車型詳解)。
風(fēng)行M7前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上大尺寸的倒梯形格柵,讓車頭顯得十分整潔。
風(fēng)行M7車尾看上去非常方方正正,尾燈運(yùn)用豎式的設(shè)計(jì),配合隱藏式排氣管,橫平豎直的設(shè)計(jì),在視覺(jué)上顯得剛勁有力。
風(fēng)行M7內(nèi)飾看起來(lái)頗具淡雅的感覺(jué),采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾,看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。
風(fēng)行M7配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力,峰值扭矩240牛·米。
該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),來(lái)看一下后排,風(fēng)行M7二三排座椅實(shí)用性都很不錯(cuò),滿員乘坐時(shí)也不會(huì)太過(guò)憋悶。風(fēng)行M7的車尾看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué),沒(méi)有采用過(guò)多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素,非常耐看。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
2021款 1.8T 手動(dòng)豪華型?風(fēng)行M7動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 1.8T 手動(dòng)豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@5tgfds說(shuō)道:“電子助力打方向還是比較輕盈,完全可以單手操作,安全起見(jiàn)還是雙手握盤吧!指向也比較精準(zhǔn),虛位基本沒(méi)有吧。”
網(wǎng)友@eva0403說(shuō)道:“操控很好,很精準(zhǔn),指哪打哪的。”
網(wǎng)友@9.9UP說(shuō)道:“手感柔和,整車駕駛感覺(jué)給我的就是一個(gè)字,輕;而又不失操控感。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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