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對于相當一部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天為大家介紹的是MG領航新能源(查成交價|車型詳解),它的實力如何我們就一起往下看吧。
MG領航新能源車頭呈現出運動的設計風格,有著一定的運動氣息。
MG領航新能源車尾呈現出炫酷的設計風格,加上年輕的尾燈,看上去動感十足。
MG領航新能源內飾設計看起來十分年輕,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
MG領航新能源搭載了一套插電式混合動力系統,配備了1.5T L4發動機與前置永磁同步電動機,發動機最大功率169馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗1.3L/100km,工信部純電續航里程75km。
該車匹配10擋機械式自動變速箱。
這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,來到后排,MG領航新能源后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。MG領航新能源的車尾給人一種很運動的感覺,整體動感的風格十分吸引人。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
MG領航新能源?2021款 燃系列 1.5T? 混動豪華版動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 燃系列 1.5T 混動豪華版針對動力底盤的看法吧:網友@xgbbx說道:“以前開的都是燃油車,剛開始開新能源車還有點不太適應,但開了兩次就感覺好多了,新能源起步反應快,動力充沛,推背感更強,沒開過電車的兄弟們應該不會有這種感覺,跟燃油車完全不同,油門隨心所欲,電機的聲音也不大,起步時也是靜音狀態,駕駛感受棒極了”
網友@klltony說道:“這是一臺1.5 T的發動機,雖然排量不大,但性能還是不錯的,一開始就感覺到動力十足,換擋的時候很順暢,爬上陡坡都沒問題。”
網友@gengdingding說道:“操控還不錯,360度全景,視野開闊。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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