隨著科學(xué)技術(shù)的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。今天就帶大家來看看這款奔馳C級(進口)（查成交價|車型詳解）。

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  奔馳C級(進口)查看更多優(yōu)惠

  商家報價：35.54~39.28萬

奔馳C級(進口)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看起來較為豪華。

奔馳C級(進口)車尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格，搭配豪華的尾燈，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場合中都比較適用。

奔馳C級(進口)內(nèi)飾給人一種十分端莊的感覺，看起來非常大氣。

奔馳C級(進口)配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

這款車匹配9擋自動變速箱。

這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，奔馳C級的前臉彰顯了大氣的氣質(zhì)，采用了家族式的設(shè)計。配置方面，奔馳C級標配了零胎壓繼續(xù)行駛、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報警、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

奔馳C級(進口)?2020款 C 260 轎跑車動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 C 260 轎跑車針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@py8321說道：“日常行駛足夠，上下班行駛超車也沒有任何問題，車比普通轎車輕所以即便是動力不如性能車，但加速也會有動力比較充盈的感覺。”

網(wǎng)友@ftdrthg說道：“動力是足夠了，甚至足夠了，但是低速輸出的質(zhì)量還有待提高。”

網(wǎng)友@M6風(fēng)說道：“市區(qū)起步還算輕松，紅綠燈太多，會不會傷到電瓶？在高速上60以后，一直到130都很給力。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）