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隨著科技水平的進步,我們在一款車上能見到的配置是越來越多了,但也要注意不能本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開起來不那么舒服的車,別的配置再優秀也會減分。今天就帶大家來看看這款寶馬X4(查成交價|車型詳解)。
寶馬X4車頭給人一種非常莊重的感覺,配合雙腎式格柵,看起來較為穩重。
寶馬X4車尾呈現出精細的設計風格,配合豪華的尾燈,融入了豐富的設計元素,時尚感更上一層樓。
寶馬X4內飾看上去非常莊重,和該車定位相符合。此外,該車端莊的內飾還輔以銀色飾條,顯得端莊大方。
寶馬X4配備2.0T L4發動機,發動機最大功率245馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.5L/100km。
這款車匹配8擋自動變速箱。
這款車懸架采用前雙球節彈簧減振支柱前橋,后五連桿獨立懸架。
總體來說這款的亮點還是不少的,來看一下后排,寶馬X4后排空間不錯,實用性還是可以的。寶馬X4的頭燈標配了氙氣遠近光燈,能夠從里面看出許多有意思的細節設計。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
2014款 2.0T?寶馬X4底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2014款 xDrive28i 領先型針對動力底盤的看法吧:網友@語文會員中心說道:“動力表現比較一般,百公里加速的9秒,特別是起步時顯得有點肉。平常超車加速的表現還可以令人滿意,深踩油門也會有點推背感。高速駕駛時,你不會覺得后勁不足。”
網友@suuny love說道:“動力只能給三星了,畢竟低功率,平時日常夠用,想來點激情?算了吧,動力要求高直接上高功率的。動力平順性:低檔位頓挫還是很明顯的,尤其是緩慢踩剎車,20公里往下的時候。”
網友@suuny love說道:“這車操控肯定沒得說,寶馬車操控體驗一直都很好,這屬于寶馬得強項但是我覺得這臺車體現不出寶馬操控得精髓,日后考慮入手一臺mpower,總體來說操控還是可以得”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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