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| 內飾 | 2020款?傳祺GS8內飾怎樣 | 獲取底價 | |
| 動力底盤 | 2020款?傳祺GS8動力強嗎 | 獲取底價 | |
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對于大部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天我們要說的是傳祺GS8(查成交價|車型詳解),它在同級別中的關注度還是不錯的。
傳祺GS8車頭造型看起來較為硬朗,多邊形格柵輔以鍍鉻飾條,極具視覺沖擊力。
傳祺GS8車尾呈現出沉穩的設計風格,加上鍍鉻飾條,整體呈現出利落、得體的風格。同時,采用了精致的尾燈設計,豐富的細節點綴其中,凸顯了車輛的格調。
傳祺GS8內飾給人一種非常新潮的感覺,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
傳祺GS8配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率252馬力,峰值扭矩390牛·米,工信部綜合油耗8.7L/100km。
這款車匹配6擋自動變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。
最后來做個總結,傳祺GS8標配的為可開啟式全景天窗,不僅提高了采光率,遇到好天氣也能通通風。傳祺GS8的車頭看起來頗具硬派的感覺,整體看起來略顯粗獷?;蛟S它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
傳祺GS8?2020款 390T 四驅尊貴版 7座動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 390T 四驅尊貴版 7座針對動力底盤的看法吧:網友@junlong010說道:“剛買回來的那兩天,我覺得這輛車開起來有點不太順手,開了兩天就習慣了,感覺還不錯,方向感不錯,方向感也很好,就算是掉頭也是輕而易舉。底盤調校的很好,一點都沒有松軟的感覺,即使轉彎的速度再快一些,也不會有任何飄忽的感覺,開起來很有安全感?!?/p>
網友@mycarcar說道:“GS8有三種駕駛模式, eco模式的方向盤操控非常靈活,舒適模式適合城市道路行駛,運動模式比較笨重,運動模式適合爬坡,多種駕駛模式,帶來不同的路況體驗,車內有語音控制系統,天窗跟空調,高級感滿滿,多功能方向盤,配置也不錯,還有一鍵式自適應巡航?!?/p>
網友@peter123liang說道:“這一代GS8的車身長達五米,看起來很大,但是開起來卻非常的靈活,在城市里開車也不會覺得笨重,而且轉彎半徑也只有兩條半車道。而且這輛車還配備了360度全景影像、倒車影像、倒車雷達等輔助功能。動力方面也能滿足我的需求,190匹的馬力配上電機,加速的時候很有動力,踩油門的時候會有很強的推背感。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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