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隨著科學技術的進步,我們在一款車上能見到的配置是越來越多了,不過也要注意不要本末倒置,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn),畢竟開起來不舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天為大家介紹的是凱迪拉克XTS(查成交價|車型詳解),它的實力如何我們就一起往下看吧。
凱迪拉克XTS車頭呈現(xiàn)出豪華的設計風格,看起來較為豪華。
凱迪拉克XTS車尾呈現(xiàn)出高貴的設計風格,搭配銀色飾條,高級感相當明顯。
凱迪拉克XTS內(nèi)飾呈現(xiàn)出大方的設計風格,商務用車十分注重車內(nèi)豪華氛圍的營造。同時,這款車穩(wěn)重的內(nèi)飾還輔以銀色飾條,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。
凱迪拉克XTS配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率269馬力,峰值扭矩355牛·米,工信部綜合油耗9L/100km。
這款車匹配6擋自動變速箱。
這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架是四連桿獨立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,凱迪拉克XTS的內(nèi)飾展現(xiàn)出了豪華的視覺效果,和該車定位相符合。凱迪拉克XTS的大燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈,質(zhì)感較為出眾,點亮后更加凸顯高級感。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2013款 28T 科技型?凱迪拉克XTS底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2013款 28T 科技型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@藍蜻蜓L說道:“動力滿不錯的了,肯給油,它就肯給力。超車無壓力,高速超車比較輕松。自己還有一輛V6的六缸車,高速時會比它更給力,但是已經(jīng)相當好了。”
網(wǎng)友@yaoyuan1983說道:“很靈活,剎車很好。”
網(wǎng)友@藍蜻蜓L說道:“非常舒服,指哪打哪,方向輕的都感覺不到,沒有刻意的做成L版的,保持了原滋原味,半徑小,好像方向回饋在低速的時候回的差點事,還需要手帶一下。另外渦輪啟動的時候好像車會輕微抖動一下,不過不影響什么了,比起渦輪帶來的動力,完全忽視。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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