當交通擁堵成為一種常態，我們對于車輛大空間的執念似乎也沒有那么深了，越來越多的消費者在尺寸小巧的微型車上看到了城市通勤的便利性。但是麻雀雖小五臟俱全，我們的購車選擇同樣不能盲目，對比各項數據還是很有必要的。今天就帶大家來看看這款奔奔E-Star（查成交價|車型詳解）。

• 分期購車獲取底價

  奔奔E-Star查看更多優惠

  商家報價：7.99萬

奔奔E-Star前臉呈現出端莊的設計風格，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。

這款車長寬高3730/1650/1560mm，軸距2410mm。車側看起來十分簡練，設計較為素雅，但線條的布局還是很到位的。

該車前后輪胎規格均為175/60 R15，采用了簡約的輪圈設計。

奔奔E-Star內飾設計看起來較為整潔，視覺上非常干凈素雅。

奔奔E-Star后排空間較為緊湊，主要用于臨時應急使用。

奔奔E-Star搭載一套純電動動力系統，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率75馬力，電動機總扭矩170牛·米，工信部純電續航里程301kM。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，奔奔E-Star的車側給人一種非常簡約的感覺，設計較為素雅，但線條的布局還是很到位的。奔奔E-Star的內飾看起來十分素雅，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

奔奔E-Star?純電?自動版油耗高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 國民版 心悅版 快充版 磷酸鐵鋰(31.18kWh)針對參配數據的看法吧：網友@涙說道：“10.25英寸的大屏看起來B格滿滿，非常方便實用。車內電子配置也很豐富，整個配置科技感十足。”

網友@liang521649說道：“安全氣囊也沒有，確實是個隱患，所以開這車，千萬不要太快。扶手箱也沒有，后期我會在網上買一個配上。”

網友@悠悠愛國情說道：“用了旋鈕換擋結構，而車內第二排座椅還支持持4/6比例放倒，可實現車內空間的多級利用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）