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價格上百萬的車型當中,有的車型設計是為了后排乘客能有更好的出行體驗,畢竟買得起這個價位的車主很有可能也不會缺司機。而有些車型則是在操控性方面投入巨大精力,給愛車的車主帶來頂級的用車體驗。今天為大家介紹的是阿斯頓·馬丁DBX(查成交價|車型詳解),它的實力如何我們就一起往下看吧。
阿斯頓·馬丁DBX前臉呈現出大方的設計風格,穩重且不失大方。
阿斯頓·馬丁DBX車尾呈現出高貴的設計風格,配合高貴的尾燈,看起來很上檔次,令人感嘆不已。
阿斯頓·馬丁DBX內飾風格非常端莊,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。
阿斯頓·馬丁DBX配備了4.0T V8雙渦輪增壓發動機,發動機最大功率551馬力,峰值扭矩700牛·米。
這款車匹配9擋自動變速箱。
該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
又到了最后的總結環節,阿斯頓·馬丁DBX的內飾比較大氣,顯得端莊且耐看。阿斯頓·馬丁DBX的前臉展現出了大氣的視覺效果,穩重且不失大方。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
阿斯頓·馬丁DBX?2021款 4.0T V8 絲路之鴻動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 4.0T V8 絲路之鴻針對動力底盤的看法吧:網友@a7497112說道:“車子方向盤比例不錯,使用感受很輕快,而且車子指向精準,開車過程感覺非常的輕松!”
網友@a7497112說道:“我還是一個駕駛新手,對車子動力要求不算高,只要安全指數夠高就行了,車子慢一點沒有關系!”
網友@XZ小兵說道:“油門靈敏而且輕,給油就走。方向輕。身段靈活。但這個車的懸掛太軟了,速度稍微快一點就會感覺要甩出去。方向盤回饋力太小。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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