對于消費者來說，一款緊湊型SUV最基本的要求是什么？假如是我的話，那么空間必然是最重要的。考慮到日常使用場景，SUV最基礎的要求就是空間實用性，其次才是其他方面的表現。不少車企也很明白這一點，在設計時會把空間放在考慮的重點。今天介紹的這款長安CS75新能源（查成交價|車型詳解），指導價為20.78萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

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長安CS75新能源前臉呈現出平滑的設計風格，看起來十分優美，視覺效果不錯。

長安CS75新能源車尾給人一種非常簡明的感覺，尾燈呈現出古典的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

長安CS75新能源內飾看上去頗具典雅的感覺，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

這款車配備了仿皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

長安CS75新能源后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。此外，該車配備后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃、后座出風口。

長安CS75新能源后備廂空間表現尚可，如果需要裝一些較大的物件，后排座椅還支持比例放倒，足以滿足家用。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，長安CS75新能源的內飾在設計上非常簡約，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。后排座椅方面，長安CS75新能源后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

長安CS75新能源?2020款 1.5T PHEV 領航型 國VI空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T PHEV 領航型 國VI針對空間的看法吧：網友@二手車-17說道：“車子的舒適性還算可以，雖然減震不算是特別舒服，但是現在的道路都是非常平坦的，再有座椅的輔助，車子的舒適性一點也不差。”

網友@i5wd說道：“車內的隔音效果很不錯，座椅的舒適性也非常不錯。”

網友@daiyue_606說道：“跟其他車差點，好過不少國產品牌車子，小坑小路牙過濾的舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）