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隨著經(jīng)濟的發(fā)展,對于國內(nèi)消費者來說,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天我們要說的是奧迪A3(查成交價|車型詳解),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。
奧迪A3前臉呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風格,運動感十足。
奧迪A3車尾給人一種非常動感的感覺,尾燈呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風格,造型比較酷炫,點亮后看起來很動感。
奧迪A3內(nèi)飾看起來頗具炫酷的感覺,非常符合年輕消費者的口味。
奧迪A3配備1.4T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗5.8L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點也不少,奧迪A3的大燈遠近光燈均為LED光源,與整個前臉搭配很協(xié)調(diào)。再看下配置,奧迪A3標配了牽引力控制、前排側(cè)氣囊、發(fā)動機啟停技術(shù)、全速域自適應巡航、胎壓報警、自動駐車、上坡輔助、CarPlay、剎車輔助等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
奧迪A3?2020款 Sportback 35 TFSI 運動型 國VI底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 Sportback 35 TFSI 運動型 國VI針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@fhm8214說道:“之前開著日系車,感覺方向盤有點沉。到目前為止,主動剎車一次都沒有啟動過,當天就完成了車道保持,配合 ACC簡直不要太爽。”
網(wǎng)友@lm891說道:“整體底盤偏硬.轉(zhuǎn)向還不錯.變線什么的不拖沓.”
網(wǎng)友@浪漫淘紗說道:“奧迪的車在操控方面一直以來都是可圈可點的,A3也是如此。方向盤握感很好,轉(zhuǎn)向清晰,指哪打哪,懸架調(diào)教在運動和舒適度方面達成很好的平衡。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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