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| 動(dòng)力底盤 | 2021款?遠(yuǎn)志M1動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2021款?遠(yuǎn)志M1配置情況 | 獲取底價(jià) | |
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| 細(xì)節(jié) | 2021款?遠(yuǎn)志M1細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2021款?遠(yuǎn)志M1排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2021款?遠(yuǎn)志M1配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
縱觀眼下的汽車市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正打算購(gòu)買一款MPV,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛遠(yuǎn)志M1(查成交價(jià)|車型詳解)。
遠(yuǎn)志M1車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種協(xié)調(diào)之美。
遠(yuǎn)志M1車尾呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上運(yùn)動(dòng)的尾燈,有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。
遠(yuǎn)志M1內(nèi)飾顯得頗具新潮的感覺(jué),整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺(jué)。
遠(yuǎn)志M1搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率197馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩320?!っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程455KM。
這款車匹配固定齒比變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),遠(yuǎn)志M1的車側(cè)給人一種非常修長(zhǎng)的感覺(jué),線條流暢,觀感非常大氣。遠(yuǎn)志M1搭載了不可開啟全景天窗,雖然面積較大,采光也相當(dāng)不錯(cuò),但是不支持開啟還是有些遺憾。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2021款 長(zhǎng)續(xù)航行政版七座?遠(yuǎn)志M1底盤扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 長(zhǎng)續(xù)航行政版七座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@lululogo說(shuō)道:“動(dòng)力上在城市通勤中也是足夠了,動(dòng)力也是源源不絕的。用車到目前為止還沒(méi)出現(xiàn)過(guò)感覺(jué)動(dòng)力不足的時(shí)刻?!?/p>
網(wǎng)友@mb49844548說(shuō)道:“145KW的電機(jī),接近200的馬力,跟電控完美結(jié)合,動(dòng)力系統(tǒng)很流暢,全段加速都沒(méi)有乏力的感覺(jué)”
網(wǎng)友@冬冬寶說(shuō)道:“個(gè)人覺(jué)得方向盤的指向還是蠻精準(zhǔn)的,方向盤輕盈,基本上基本上沒(méi)有虛位,非常的平順,讓人幾乎感覺(jué)不到頓挫感,非常的穩(wěn)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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