大運(yùn)新能源遠(yuǎn)志M1/遠(yuǎn)略S1下線 加快乘用車布局

9月19日，大運(yùn)汽新能源官方宣布，遠(yuǎn)志M1（查成交價(jià)|車型詳解） / 遠(yuǎn)略S1在山西運(yùn)城新能源汽車生產(chǎn)基地正式下線。新車分別定位于純電動(dòng)中型MPV / 純電動(dòng)小型SUV，全新的家族式新能源設(shè)計(jì)讓人眼前一亮，而動(dòng)力上分別搭載197PS和84PS的電機(jī)。

外觀方面，新車采用了大運(yùn)家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前置前臉上采用了密封式的中網(wǎng)格柵，并配有多條新能源專屬的藍(lán)色元素，同時(shí)還與兩側(cè)頭燈組融為一體；而下方包圍則采用了多層次設(shè)計(jì)，由多種材質(zhì)和配色組成，動(dòng)感十足。

側(cè)面上，貫穿式腰線從車頭一直延伸至車尾，進(jìn)一步提升了視覺感受，配合17英寸的鋁合金輪圈（225/55 R17），顯得更加動(dòng)感犀利。車身尺寸上，新車長(zhǎng)寬高分別為4849/1858/1777mm，軸距為2880mm。

外觀配置上，新車配有LED大燈、LED日間行車燈、增加了LED霧燈、自動(dòng)大燈、迎賓燈等。

內(nèi)飾方面，新車采用了撞色風(fēng)格，主要由白、黑、棕拼色組成，并與動(dòng)感的外觀相輔相成；同時(shí)，新車還配備了全液晶儀表盤和大尺寸懸浮式中控屏，讓駕駛之余也能體驗(yàn)到科技所帶來的便利。布局方面，遠(yuǎn)志M1首發(fā)車型采用了2+2+3座椅布局，中排獨(dú)立座椅采用了電動(dòng)調(diào)節(jié)，第三排座椅還配備了可折疊式扶手和杯托，而未來還將推出2+2+2、2+3+2、2+3等座椅布局形式，進(jìn)一步豐富市場(chǎng)選擇；

在舒適配置上，新車配有外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)駐車、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、上坡輔助、行車記錄儀等配置、車內(nèi)氛圍、第三排獨(dú)立空調(diào)、全景天窗、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警等配置。而科技配置方面，新車配備了倒車影像、全液晶儀表、手機(jī)映射、車聯(lián)網(wǎng)等功能。

動(dòng)力上，新車搭載了一臺(tái)最大功率為197PS的電動(dòng)機(jī)，峰值扭矩320N·m；與之匹配的鋰離子容量為73.7kWh，可實(shí)現(xiàn)純電續(xù)航里程405公里。此外，新車具有ECO、NORMAL、SPORT三種駕駛模式

從申報(bào)圖來看，新車前臉沒有配備傳統(tǒng)燃油車型所擁有的中網(wǎng)格柵，僅在前保險(xiǎn)杠部位保留了較小的散熱格柵，兩側(cè)配以分體式大燈，上方的大燈呈狹長(zhǎng)狀，與貫穿式尾燈交相輝映，隱藏式充電口位于LOGO的正下方。。該車長(zhǎng)寬高為3695/1685 /1595，軸距2410mm，屬于小型SUV，新車總質(zhì)量為1550kg，整備質(zhì)量為1250kg。

車尾采用類似比亞迪唐上面所采用的貫穿式尾燈，尾部比較圓潤(rùn)飽滿。輪轂部分，新車采用朝陽(yáng)輪胎，輪胎尺寸為185/55 R16。

新車內(nèi)飾采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，T型對(duì)稱布局配合上銀色飾板以及貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，營(yíng)造出十足的時(shí)尚感；同時(shí)，新車還配備了全液晶儀表盤和大尺寸懸浮式中控屏，讓駕駛之余也能體驗(yàn)到科技所帶來的便利。

動(dòng)力方面，新車采用代號(hào)為TZ185XSH1/YS155XI7C的驅(qū)動(dòng)電機(jī)（由臥龍電氣集團(tuán)股份有限公司及深圳市大地和電氣股份有限公司提供），最大功率62kW（84PS），并配有雙電機(jī)智能適時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)形式。此外，新車還支持快充和慢充兩種充電方式。

與之匹配的三元鋰電池由力神動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司提供，不過目前暫未有電池容量、續(xù)航里程等信息。

（文：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）