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對車企來說,生產制造一款新車絕非容易的事,方方面面都需要考慮到。就像在內飾設計這個層面,各大車企都在費盡心思地“抒寫”風格,以迎合現在市場的主流,滿足消費群體的需求。今天介紹的這款科魯澤(查成交價|車型詳解),指導價為10.49萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。
科魯澤內飾設計走了古典路線,雖不華麗,但十分耐看。
科魯澤方向盤采用了皮質材質,看起來質感尚可。
科魯澤儀表呈現出動感的設計風格,體現出濃郁的動感特質。
科魯澤中控屏尺寸為8英寸,并標配了車聯網、道路救援呼叫、CarPlay等七項配置。
這款車采用了織物座椅,雖然用料算不上豪華,但是冬天不冷夏天不悶的優點還是有的。
科魯澤后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。同時,該車配備后座出風口。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,再看下配置,科魯澤標配了上坡輔助、GPS導航系統、倒車影像、剎車輔助、藍牙/車載電話、CarLife、胎壓顯示、車聯網、前排側氣囊、CarPlay等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。科魯澤的車尾看起來頗具簡約的感覺,沒有運用特別多的設計元素堆砌,一切都顯得那么簡潔明了?;蛟S它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
2019款 科魯澤?自動版內飾舒服嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 Redline 320T 雙離合歡快版 國VI針對內飾的看法吧:網友@linjunyan說道:“座椅的舒適度也是可以的,包裹性也好,還有電動調節,我特別喜歡的是車上有很多個小的存放空間,比較人性化,我不太喜歡車上亂亂的,把一些證件啥的都放好,放整齊。方向盤的按鈕也設計的很簡約,另外還有個小天窗不錯,天氣好的時候打開小天窗也很愜意呢”
網友@mb48894126說道:“內飾風格挺喜歡的,但是儀表盤上的用料還是一貫的硬塑料,畢竟一分價錢一分貨,不到10w的車也不可能帶著軟塑料,不過門板上的紅黑色包裹和方向盤的真皮包裹挺好看的,中控的設計和按鈕也比之前有了點科技感”
網友@fdsahke說道:“懸架也挺舒適的,坑洼路面過濾的也還不錯,畢竟這個價格的車”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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