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| 2013款?1.5T?長城C50手動版購車手冊 | |||
| 外觀 | 2013款?長城C50外觀如何 | 獲取底價 | |
| 內飾 | 2013款?長城C50內飾怎樣 | 獲取底價 | |
| 動力底盤 | 2013款?長城C50動力強嗎 | 獲取底價 | |
| 內部配置 | 2013款?長城C50配置情況 | 獲取底價 | |
| 空間 | 2013款?長城C50空間大小 | 獲取底價 | |
| 細節 | 2013款?長城C50細節做工 | 獲取底價 | |
| 參配數據 | 2013款?長城C50排量多少 | 獲取底價 | |
| 外部配置 | 2013款?長城C50配置高嗎 | 獲取底價 | |
國內市場緊湊型車可謂是五花八門,讓人挑得眼花繚亂。同時不同的車型也都有著其獨特的產品優勢,消費者有時候也會覺得難以取舍,其實我們不妨從參數數據這個角度入手,加以對比,這樣才能找到適合自己的那款車型。今天為大家介紹的是長城C50(查成交價|車型詳解),它的實力如何我們就一起往下看吧。
長城C50車頭風格比較柔和,加上網狀中網,給人一種簡潔明快的感覺。
該車長寬高4650/1775/1455mm,軸距2700mm,車側呈現出干練的設計風格,線條雖然簡單,但卻非常協調。
這款車前后輪胎規格均為205/55 R16,采用了簡約的多輻式輪圈設計。
長城C50內飾看起來非常精簡,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。此外,這款車樸素的內飾還采用銀色飾條進行修飾,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。
長城C50后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。
長城C50配備了1.5T L4發動機,發動機最大功率133馬力,峰值扭矩188?!っ?,工信部綜合油耗6.3L/100km。
話不多說,小編這就為大家總結一下,來到后排,長城C50后排空間表現符合產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。長城C50的車頭設計很簡約,顯得相當精神,干凈清爽不油膩?;蛟S它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
2013款 1.5T 手動精英型?長城C50馬力如何,讓我們來看看廣大車主對2013款 1.5T 手動精英型針對參配數據的看法吧:網友@niehenghai說道:“對于帶渦輪增壓的車來說,動力是沒得說耗油相當于1.5的排量,但是動力可以和2.0的車相聘美,百公里七個油對我來說有些意外 我主要是農村跑 這個油耗很滿意 高速上我跑過6.2個油,真的很滿意?!?/p>
網友@V602SH說道:“在油耗上我要多說一些,影響油耗主要有五個要素;一發動機的先進性,二動力傳輸機構的先進與匹配,三車體重量,四車況狀態(發動機工作是否良好,發動機負載大小,動力傳輸是否良好,輪胎氣壓大小及輪胎質量),五駕駛技術及駕駛習慣的正確與否。C50在發動機上,只差缸內直噴了,在動力傳輸上,輪上功率達到了76.7KW%,是目前檢測過的轎車里的車的排名第二好,C50車重1255KG,這一切奠定了她的油耗基數不會高,所以在使用中C50的油耗基本上我很滿意,如果有開C50車油耗大的,從車的載重、胎壓及駕駛操作上找一下原因?!?/p>
網友@ぷ法國香水說道:“動力強,油耗低,價位親民!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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