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對于大部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款中型SUV,銳界的關注度也不低,今天我們就來說說它。
銳界車頭呈現出年輕的設計風格,同時雙幅式中網采用了黑色飾物進行裝飾,充斥著年輕化和個性化的設計元素。
銳界車尾呈現出青春的設計風格,搭配銀色飾條,迎合了大部分消費者的口味。同時,采用了青春的尾燈設計,整體設計比較美觀。
銳界內飾顯得頗具新潮的感覺,采用了銀色飾條裝飾,對年輕群體頗具吸引力。
銳界配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率245馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗9.4L/100km。
該車匹配6擋自動變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,銳界的前臉展現出了運動的視覺效果,采用了家族式的設計語言。銳界的車側看起來十分修長,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
2018款 2.0T?銳界?自動版?7座底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 EcoBoost 245 四驅豪銳型 7座針對動力底盤的看法吧:網友@duckjaney說道:“動力還行,還算滿意,在市區超車時,一踩油門就有很強的動力表現,干凈利落,力量感十足。”
網友@rtyhgfd8yhjkl說道:“D檔和 S檔可以提油門動作,只有超過三千轉你才能體會到駕駛激情。汽車總結起來就是靈活。”
網友@gxw636488說道:“2.0T渦輪增壓245匹馬力,完全夠用了,油門反應比較靈敏,超車很輕松,平時在市區開著就行了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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