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緊湊型車歷來是消費者和車企的寵兒,如今市場上車型種類最多的級別恐怕也是緊湊型車,不過這么多緊湊型車卻各有各的長處。有的車型以動力表現傲視群雄,有的車型則以實用的空間站穩腳跟。今天介紹的這款奔馳A級(查成交價|車型詳解),指導價為23.28萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。
奔馳A級車頭呈現出炫酷的設計風格,造型設計運動氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。
奔馳A級車尾呈現出炫酷的設計風格,加上酷炫的尾燈,展現出了十足的動感氣息。
奔馳A級內飾呈現出年輕的設計風格,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
這款車采用了仿皮座椅,與織物材質相比,顯得更上檔次,也方便維護打理。
奔馳A級后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。另外,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。
奔馳A級由于不支持后排座椅放倒,后備廂空間靈活性比較一般,面對大件物品時就不是很方便了。
除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,奔馳A級的車尾采用了較為運動的造型設計,展現出了十足的動感氣息。配置方面,奔馳A級標配了CarLife、自動駐車、前排頭部氣囊等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
奔馳A級?2021款 5座空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 A 180 L 運動轎車針對空間的看法吧:網友@gislei說道:“空間上比較寬敞,尤其是后排,完全不用擔心腿放不開的情況,正常人坐進去不會擁擠,不過180以上的大長腿就會有點放不開的,駕駛空間也聽著,我屬于微胖人士,175的身高坐進去腿部和頭部都有可足夠的空間,后備箱也很大,能放下三個或者四個大小行李箱,再加上各種雜七雜八的東西已經是足夠的了”
網友@村支書說道:“舒適度絕對可以,隔音效果做的也不錯。過坑坑洼洼的路面一點也不硬。坑洼路段效果很好。有時候能感覺到車輪在上下動,車身是不動的。”
網友@馳行者說道:“感覺這輛車的造震這一塊條件不是非常的好,特別是在經過一些顛簸路段的時候,整輛車子感覺太軟了,好像隨時底盤要打到地面一樣。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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