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在3月的汽車銷量榜上，奔馳A級以7031輛的銷量力壓奧迪A3以及寶馬1系成為BBA入門產品中賣得最好的車型。最近，小編收到消息稱奔馳A級優惠幅度能達到7折，掐指一算，入門版車型裸車價大約是17萬左右，與頂配思域的裸車價相近，那入門版的A級真的值得選擇？
| 要點速讀 |
入門版車型是全系唯一一款不配備AMG風格套件的車型，因此外觀與高配車型有不少出入。
入門車型與高配車型的內飾配置有不少區別，其中雙聯屏是最大的減配。
入門車型動力調校與高配車型有所不同，入門車型發動機為低功率型號。
我們來到了廣州某4S店了解到，目前A級的現金優惠為45000元，優惠后入門版A級售價為166800元。
以下是全款預算：
| 奔馳A180 L 全款上路價格 | ||
| 車型 | 奔馳A180 L | |
| 指導價（元） | 211800 | |
| 優惠價（元） | 166800 | |
| 購置稅（元） | 約14800 | |
| 保險（元） | 約7500 | |
| 上牌費（元） | 2000 | |
| 全款落地（元） | 191100 | |
以下為按揭預算
| 奔馳A180 L按揭預算 | |||||
| 指導價（元） | 211800 | 優惠價（元） | 166800 | 貸款額 （元） | 100000 |
| 購置稅 （元） | 約14800 | 保險（元） | 約7500 | 上牌費（元） | 2000 |
| 分期數 | 36期 | 綜合服務費 （元） | - | 總價（元） | 203096 |
| 按揭落地 （元） | 91100 | 月供 （元） | 3111 | ||
我們從銷售顧問了解到，目前入門版車型并沒有現車，等車周期并不能十分確定。值得一提的是，奔馳在做按揭購車時，并不需要收取按歇手續費，也不需要搭售精品。
雖然這一代A級推出已有一段時間，大家對于它的外觀設計也不會太陌生了，運動之余多了一些沉穩、大氣的設計理念，極具年輕化的設計風格很對年輕消費者胃口。
奔馳的內飾一直以來都十分討喜，當A級首發時，雙10.25英寸的雙聯屏可謂十分驚艷。但比較可惜的是，雙連屏并非全系標配。
得益于軸距的加長，讓A級的車內的縱向空間有一點的增益，讓其后座腿部空間的表現不至于不堪入目。
得益于全系標配全景天窗，讓個子較高的乘客坐后排并不會覺得十分壓抑。
在安全配置上，入門車型主要的安全配置水平與高配車型基本保持一致，標配了胎壓監測系統、主動式制動輔助系統以及行人保護系統等。而后排側部氣囊全系均需要選裝，選裝價格為3400元。
動力上，奔馳A級雖然均搭載1.3T發動機，但對應不同的尾標采用了不同的動力調校，入門的180車型發動機最大功率100kW（136PS），峰值扭矩200N·m，官方公布百公里加速時間為9秒；而高配的200車型發動機最大功率提升至120kW（163PS），峰值扭矩250N·m，官方公布百公里加速時間為8.3秒。
雖然目前A級入門版車型現在有45000的現金優惠，優惠后價格接近原價的7折，同時該車型也與思域的頂配車型售價相當，但入門版的A級為成本作出的妥協也比較多，比如外觀的套件、內飾的屏幕以及觸控板等配置。與高配版車型相比存在不少的差距，因此如果預算較為充足，中高配車型會是更好的選擇。（圖/文：太平洋汽車網 楊高宇）
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