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隨著社會經濟的發展,消費者的消費觀念也愈發理性了。像以往只認牌子、只看“三大件”買車的情況也相對少了許多。因此車企也設計車型時也更加注重車型綜合參數的表現,這樣才能保證產品的競爭力。如果你正在關注沃爾沃XC60新能源(查成交價|車型詳解),那接下來的內容你可要好好看看了。
沃爾沃XC60新能源前臉呈現出豪華的設計風格,看起來較為豪華。
該車車身尺寸4688/1902/1658mm,軸距2865mm。車側給人一種十分端莊的感覺,整體看起來氣場十足。
該車前后輪胎規格均為255/45 R20,采用了豪華的輪圈設計。
沃爾沃XC60新能源內飾給人一種非常精美的感覺,細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。
沃爾沃XC60新能源后排空間表現不錯,較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。同時,該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。
沃爾沃XC60新能源搭載一套插電式混合動力系統,配備2.0T L4機械+渦輪增壓發動機,發動機最大功率320馬力,峰值扭矩400牛·米,同時配備了前置+后置電動機,電動機總功率88馬力,電動機總扭矩240牛·米,工信部綜合油耗2.1L/100km,工信部純電續航里程50km。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,來到后排,沃爾沃XC60新能源后排空間表現不錯,較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。沃爾沃XC60新能源的內飾采用了較為大氣的造型設計,看起來非常穩重,讓人感到很舒服。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
沃爾沃XC60新能源?混動?自動版是多大排量,讓我們來看看廣大車主對2020款 T8 E驅混動 智雅豪華版針對參配數據的看法吧:網友@7880982說道:“各種科技配置豐富,定速巡航,ESP,上坡輔助,轉彎照明等等”
網友@錦麟三尺說道:“油耗一般,中規中矩。市內快速路可以達到8個油左右,高峰堵車時油耗翻倍能到10個油。可能是還在磨合期,再跑一段時間看看”
網友@carletor說道:“油耗還不錯,混動模式下真的挺省油的,饋電的話油耗就會高一些,跟2.0T的雙增壓油車差不多。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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