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隨著技術的不斷進步,每個行業都在發生變化,之前比較沉悶的汽車行業更是如此。持續不斷有新的名詞和新技術出現在新款車型中,這些技術和配置的出現,極大地改善了人們的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格,但市場上并非沒有性價比出色的產品。今天為大家介紹的是紅旗E-HS9(查成交價|車型詳解),它的實力如何我們就一起往下看吧。
紅旗E-HS9內飾呈現出簡潔的設計風格,看著相當干凈清爽。
紅旗E-HS9方向盤使用三輻式的設計,同時方向盤采用了真皮材質,給人一種想要駕馭的沖動。同時,這款車配備了方向盤加熱、方向盤記憶、方向盤4向電動調節。
紅旗E-HS9中控屏造型看起來較為時尚,采用聯屏的設計,簡潔大方,看著有較好的高級感。同時中控屏標配了藍牙/車載電話、車聯網、道路救援呼叫等五項配置。
該車標配了并線輔助、胎壓顯示、疲勞駕駛提示等多項配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。
紅旗E-HS9配備可開啟式全景天窗,能讓車內顯得非常通透,減輕長時間乘坐的憋悶感。
這款車配備了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質顯得更為高級。同時,這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。
最后來做個總結,紅旗E-HS9的車側展現出了修長的視覺效果,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。紅旗E-HS9的車尾看起來十分簡約,整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
紅旗E-HS9?2022款 660km 旗領 四座版內部配置怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2022款 660km 旗領 四座版針對內部配置的看法吧:網友@xlsjbh說道:“坐在這輛車里,真的是太舒服了,無論是奔馳、寶馬、保時捷,我都可以自豪的說,沒有紅旗EHS9更舒服,第二排的座椅,讓我的出行變得更加的享受,坐在后排的時候,我會把座椅調整一下,然后坐在柔軟的沙發上?!?/p>
網友@ganbingyy說道:“舒適性非常好,極其穩定,而且噪音控制的也特別好,這么大的車非常的靜音?!?/p>
網友@pop920說道:“性價比,其實就是根據我們的要求來決定的,我覺得這輛車對我來說,性價比還是很高的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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