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緊湊型車一直被大家所喜愛,現在市場上選擇多樣性最強的也應該是緊湊型車,不同的車型它們各自的優勢與賣點也各不相同。有的車型動力強勁,有的車型則以實用的空間站穩腳跟。今天我們要說的是科魯澤(查成交價|車型詳解),它在同級別中的關注度還是不錯的。
科魯澤中網采用蜂窩網狀的設計,并采用鍍鉻飾條進行修飾,視覺沖擊力十足,再搭配線條凌厲的車頭,為整車提升了一定的檔次。
科魯澤車尾看上去頗具冷峻的感覺,尾燈運用豎式的設計,配合隱藏式排氣布局,富有動感的線條突出了個性的一面。
科魯澤內飾給人一種非常簡明的感覺,中控臺采用硬塑料材質,采用了銀色飾條進行裝飾,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。
該車配備了仿皮座椅,觀感比織物材質好些,進一步提高了車內的質感。
科魯澤后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。此外,這款車配備后座出風口。
科魯澤后備廂空間對于普通家庭來說,基本能滿足日常需求,偶爾出去玩玩還是沒問題的。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,科魯澤的大燈遠近光燈均為LED光源,細節精致,炯炯有神。科魯澤的前臉展現出了年輕的視覺效果,看起來更加有活力。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2020款 科魯澤?自動版空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 輕混 RS 330T 自動暢快版 國VI針對空間的看法吧:網友@rengebei說道:“駕駛這輛車的舒適度還是非常高的。總之我感覺這輛車充滿了以后,還沒有哪個點讓我特別不高興的。心里覺得這輛車好,無論哪個地方開著都覺得很舒適。想一想這輛車的外觀這么閃亮。開起車來心里那叫一個美,怎么會不舒適呢?這輛車主要他的舒適度在哪你就說他簡直非常的軟然后做也是非常的軟坐著很舒服沒有那種很累的感覺,跑長途也不會累,特別是后排能坐能躺。”
網友@太平洋網友說道:“這么小的一輛車,空間還真不錯!后排的空間真的很大。這是個意外之喜。”
網友@lihaojie8說道:“座椅軟硬也適中,減震偏硬了一點,但是不影響操控性底盤整體算是比較整,開起來也是適合長時間駕駛,畢竟我還是新手開個2小時感覺不到累”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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