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縱觀眼下的汽車市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天為大家介紹的是標致408(查成交價|車型詳解),它的實力如何我們就一起往下看吧。
標致408車頭呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風格,看起來比較動感。
標致408車尾顯得十分飄逸,尾燈呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風格,設(shè)計比較有辨識度,在夜間點亮后也有不錯的美觀度。
標致408內(nèi)飾看上去非常動感,整體的造型設(shè)計十分動感。
標致408配備了2.0L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率147馬力,峰值扭矩200牛·米。
該車匹配6擋自動變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后可變形橫梁式,帶橫向穩(wěn)定桿的組合。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,來到后排,標致408后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。標致408的頭燈近光燈為氙氣光源,遠光燈為鹵素光源,與周圍的車身線條相得益彰。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。
2.0L?標致408?自動版?5座動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L 車載互聯(lián)尊貴版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@3m專家說道:“這輛車的操控非常好,掛擋平穩(wěn),沒有卡頓,方向盤精準,沒有虛位。”
網(wǎng)友@gvgfcfgchn說道:“我的車是1.6 T,動力有點弱,不過平時家用還是沒問題的,只要不是賽車,影響不大。”
網(wǎng)友@小小的猜想說道:“1.2T的三缸發(fā)動機,除了抖動大,動力響應(yīng)很迅速,渦輪介入后,全力超車什么的,輕松。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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