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隨著造車新技術的開發和應用,在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了,不過最核心的技術,也就是“三大件”上應用的技術,想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。如果你想買一輛中型SUV,那可以了解下今天介紹的福特Mustang Mach-E。
福特Mustang Mach-E前臉看上去非常文雅,配合多邊形格柵,提升了整車的檔次。
福特Mustang Mach-E車尾顯得十分簡練,尾燈呈現出精細的設計風格,運用了時尚的設計元素,夜間點亮后在車流中非常顯眼。
福特Mustang Mach-E內飾風格走了內斂路線,在視覺效果上相當耐看。
福特Mustang Mach-E搭載一套純電動動力系統,配備了前后永磁同步電動機,電動機總功率488馬力,電動機總扭矩860牛·米,工信部純電續航里程492km。
該車匹配固定齒比變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。
話不多說,小編這就為大家總結一下,福特Mustang Mach-E標配了不可開啟全景天窗,車內采光不錯,比較通透,很好地提升了乘坐舒適性。福特Mustang Mach-E的內飾給人一種很簡約的感覺,整體設計很耐看。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
2021款 GT First Edition?福特Mustang Mach-E底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 GT First Edition針對動力底盤的看法吧:網友@feng9989說道:“動力沒有讓我感到失望,相反,我覺得非常驚喜,跑起來的時候感覺特別給力,一腳油門馬上就會竄的很遠!”
網友@007nishiwo說道:“操控性能的反饋十分靈敏,體現在直線加速上會有很強的推背感。”
網友@qiaoyx_001說道:“車子的動力挺足的,平時上街不需要猛踩油門,只要輕輕一點就會感覺到車子的回應!還有就是它起步很快!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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