2022款 2.0T?奔馳CLS級(jí)動(dòng)力怎么樣?奔馳CLS級(jí)購(gòu)車手冊(cè)

隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你正在關(guān)注奔馳CLS級(jí)（查成交價(jià)|車型詳解），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

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  奔馳CLS級(jí)查看更多優(yōu)惠

  商家報(bào)價(jià)：57.7~78.4萬

奔馳CLS級(jí)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

奔馳CLS級(jí)車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合高貴的尾燈，看起來很上檔次，令人感嘆不已。

奔馳CLS級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去較為莊重，看起來非常大氣。

奔馳CLS級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km。

該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

該車懸架采用前四連桿獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，接下來看下配置，奔馳CLS級(jí)配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、零胎壓繼續(xù)行駛、主/副駕安全氣囊、并線輔助、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置。后排座椅方面，奔馳CLS級(jí)后排空間無需擔(dān)心，不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2022款 2.0T?奔馳CLS級(jí)動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 CLS 350 4MATIC針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@shitoutou說道：“我對(duì)于這款車的動(dòng)力也是特別滿意的，提速快，推背感強(qiáng)，車子起步的時(shí)候也很輕松。”

網(wǎng)友@超級(jí)三四1說道：“操控各方面都很好，就像小車一樣開。并且長(zhǎng)時(shí)間開車不容易疲勞駕駛。和奧迪比要差一些、因?yàn)槭呛篁?qū)路面不好時(shí)方向盤有輕微顫動(dòng)。”

網(wǎng)友@lisb說道：“2.0T＋9速手自一體在城市道路完全夠用，百公里6秒的提速比較優(yōu)異。具體體驗(yàn)而言，紅綠燈提速非常平順，幾乎沒有頓挫感，高速上超車干凈利落，作為一輛高端車車，這是它應(yīng)該做到的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）