風騷轎跑入門指南 奔馳CLS260對比奧迪A7 40TFSI

兩家的駕駛輔助配置大致一樣，CLS多了自動泊車入位，對于駕駛技術不熟練的人士來說更加友好。

CLS比A7多出了防爆輪胎、疲勞駕駛提示，而先進的夜視系統就只有A7能選裝。兩者都提供后排側氣囊選擇，但奧迪需要6500，奔馳僅需4900元，安全配置來講奔馳更加厚道一些。

CLS的儲物能力不算突出，但勝在提供了3個USB插口和1個SD卡槽，并且前后排都能找到，更有手機無線充電功能。在幾乎人人都是低頭族的今天，這一細節顯得尤為貼心。

A7的儲物格開口較大，但充電接口比較少，僅提供兩個USB接口和一個SD卡槽，后排乘客如果想要充電就可能比較不方便了。

CLS后備廂收設計影響，開口較小，而且沒有配備電動開關，遇上力氣不足的人士或者是大型行李，可能會不那么方便；而A7的掀背式后備廂就更加實用，巨大的開啟面積和電動開關都對用家十分友好。

CLS 260擁有48V輕混系統的M264 1.5T直列四缸發動機，最大功率135kW（184PS），峰值扭矩280N·m，匹配9速手自一體變速箱。A7 40TFSI豪華型搭載了2.0T直列四缸發動機，最大功率140kW（190PS），峰值扭矩320N·m，與之匹配的是7速雙離合變速箱。由于排量更大，A7的賬面數據比CLS更加好看。

筆者想再提及一次它們的售價：本次實拍的奧迪A7官方價為57.38萬，奔馳CLS260官方價為57.68萬，而廣州的經銷商最低報價已經下探至49.68萬，在兩者配置差別沒有非常巨大的情況下，CLS的性價比更優。另外，以廣州最低報價來講，頂配的E級（E350L 4MATIC運動型）為54.58萬，5系（530Li行政版 M運動套裝）50.06萬，A6L （55 TFSI quattro 旗艦動感型） 55.38萬，它們都能帶來更寬敞的空間和更豐富的配置，或是乘客最少的怨言。

但對于購買豪華四門轎跑車的買家來講，又何須緊張性價比？（圖/文/攝：太平洋汽車網 楊嘉臻）