文章分頁功能可以快速定位到想看的內(nèi)容哦~
| 2020款?2.0T?凱迪拉克CT6自動(dòng)版購車手冊 | |||
| 外觀 | 2020款?凱迪拉克CT6外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2020款?凱迪拉克CT6內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤 | 2020款?凱迪拉克CT6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2020款?凱迪拉克CT6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2020款?凱迪拉克CT6空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2020款?凱迪拉克CT6細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2020款?凱迪拉克CT6排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2020款?凱迪拉克CT6配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 購車優(yōu)惠 | 2020款?凱迪拉克CT6最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) | |
不知道大家會(huì)如何定義一輛好車,大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差,但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。如果你正打算購買一款中大型車,那不妨來看看今天介紹的這輛凱迪拉克CT6(查成交價(jià)|車型詳解)。
凱迪拉克CT6前臉看起來頗具大方的感覺,搭配五邊形格柵,這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。
凱迪拉克CT6車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色飾條,通過細(xì)節(jié)元素的堆積,進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。
凱迪拉克CT6內(nèi)飾看起來十分精美,采用銀色飾條裝飾,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。
凱迪拉克CT6配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率241馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.1L/100km。
該車匹配10擋自動(dòng)變速箱。
這款車前懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,凱迪拉克CT6的車尾采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,通過細(xì)節(jié)元素的堆積,進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。凱迪拉克CT6的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,看起來很有氣勢。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
自動(dòng)版?凱迪拉克CT6動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2020款 28T 豪華型針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@baby950說道:“2.0T的動(dòng)力,平時(shí)開車主要是上班、接送孩子、外出更多是求穩(wěn)求舒服,不追求速度激情,夠用啦。”
網(wǎng)友@lhzhou6說道:“動(dòng)力十足,車子開起來也非常的有勁。”
網(wǎng)友@sonicxx說道:“動(dòng)力的表現(xiàn)非常好,車子的提速特別快,動(dòng)力輸出也都非常的強(qiáng)勁。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
不過時(shí)的豪華 與“電”無關(guān) 試駕凱迪拉克全新CT6
100評(píng)論 2023-05-30
豪車不一定選BBA 這四款中大型轎車也值得入手
138評(píng)論 2022-03-24
不怒自威的氣場 測試凱迪拉克新款CT6
747評(píng)論 2019-01-24
售35.97-46.97萬元 新款凱迪拉克CT6正式上市
221評(píng)論 2023-05-28
凱迪拉克新款CT6內(nèi)飾官圖曝光 將于5月底發(fā)布
37評(píng)論 2023-05-18
比亞迪2023年凈利潤大增 預(yù)計(jì)290億元-310億元
皆電新能源 2024-01-30
阿維塔雙旗艦車型順利通過冰雪智駕考驗(yàn),再創(chuàng)行業(yè)記錄
皆電新能源 2024-01-29
正在加載中...
海報(bào)生成中...
生成失敗