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緊湊型車一直被大家所喜愛,如今市場上車型種類最多的級別恐怕也是緊湊型車,不過這么多緊湊型車卻各有各的長處。有的車型以動力表現傲視群雄,有的車型則以實用的空間站穩腳跟。今天就帶大家來看看這款奔馳A級(查成交價|車型詳解)。
奔馳A級前臉呈現出飄逸的設計風格,搭配多邊形格柵,賦予該車協調、順滑之美。
奔馳A級車尾呈現出新潮的設計風格,加上青春的尾燈,迎合了大部分消費者的口味。
奔馳A級內飾給人一種非常炫酷的感覺,對稱式中控臺采用了銀色飾條裝飾,整體的造型設計十分動感。
該車采用了仿皮座椅,這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。
奔馳A級后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。同時,該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。
奔馳A級后備廂空間表現不是很出眾,座椅也不支持放倒,但滿足日常上下班代步和一家人出游使用是足夠的了。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,此外,奔馳A級配備了自動空調、自動泊車入位、全車車窗一鍵升降、發動機啟停技術等配置。奔馳A級的車尾彰顯了運動的氣質,展現出了十足的動感氣息。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
2019款 A 200 L 運動轎車?奔馳A級空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 A 200 L 運動轎車針對空間的看法吧:網友@nanyang1997說道:“別聽別人胡說八道,你自己去體會吧,我一百八十度,駕駛位足夠,頭上有兩個拳頭的距離,副駕駛可以翹起二郎腿。再大一點的話,開車、停車都不方便。”
網友@馳行者說道:“感覺這輛車的造震這一塊條件不是非常的好,特別是在經過一些顛簸路段的時候,整輛車子感覺太軟了,好像隨時底盤要打到地面一樣。”
網友@馳行者說道:“空間我覺得夠用吧,前排儲物空間啥的中規中矩。駕乘空間和B級長軸比真心差遠了,我朋友坐后排覺得空間小了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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