雖然不如緊湊型車那般火熱，但在如今的市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的產品，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點。最突出的一點便是空間，相比緊湊型車，中型車的空間表現絕對是足以讓大部分消費者滿意的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳C級(進口)（查成交價|車型詳解）的實力如何。

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  奔馳C級(進口)查看更多優惠

  商家報價：35.54~39.28萬

奔馳C級(進口)前臉呈現出端莊的設計風格，看起來較為穩重。

奔馳C級(進口)車尾呈現出大方的設計風格，搭配精致的尾燈，整體呈現出利落、得體的風格。

奔馳C級(進口)內飾看起來頗具精巧的感覺，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。

這款車采用了仿皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。同時，這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

奔馳C級(進口)后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。此外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

奔馳C級(進口)后備廂空間不錯，且放倒后排座椅能再擴展，需要應急時裝更多的東西也沒什么大問題。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奔馳C級的車側給人一種非常精致的感覺，細節處理很走心，顯得較為時尚。接下來看下配置，奔馳C級標配了CarPlay、定速巡航、360度全景影像、前排頭部氣囊、牽引力控制等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奔馳C級(進口)?2019款 C 260 轎跑車空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 C 260 轎跑車針對空間的看法吧：網友@py8321說道：“座椅真皮的舒適度還不錯，無邊框車門隔音這一塊要求也不能太高連線投屏導航很方便，因為比較信我手機上的百度地圖”

網友@cdxy54033說道：“奔馳的舒適性不用多說，座椅包裹性好，隔音效果好，令人驚喜的是新車的異味很少，不知道是不是因為進口車周期太長已經散發出來了？”

網友@周渝民吧外交月說道：“空間還行吧，前后排坐著不擠不松這樣咯，儲物空間也還行，夠日常使用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）