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緊湊型SUV可以說是目前國內汽車市場中競爭最激烈的一個級別了,不少車企在這個市場都有布局,因此可選的車型也非常豐富。當然有一個比較快的方式來篩選車型,就是是先看數據。雖然參數的優勢并不絕對,但選擇合適的尺寸一定不容易出錯。如果你正在關注領克01新能源(查成交價|車型詳解),那接下來的內容你可要好好看看了。
領克01新能源前臉呈現出流暢優雅的設計風格,具有不凡的工藝,很是養眼。
該車長寬高4512/1857/1650mm,軸距2734mm。車側呈現出飄逸的設計風格,線條行云流水,凸顯了律動的美感。
該車前后輪胎規格均為235/60 R17,采用了運動的輪圈設計。
領克01新能源內飾設計十分酷炫,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。
領克01新能源后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。同時,這款車配備后座出風口。
領克01新能源搭載了一套插電式混合動力系統,配備了1.5T L3發動機,發動機最大功率180馬力,峰值扭矩265牛·米,同時配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率82馬力,電動機總扭矩160牛·米,工信部綜合油耗1.7L/100km,工信部純電續航里程51Km。
話不多說,小編這就為大家總結一下,領克01新能源的前臉造型十分運動,展現出了十足的運動氣息。領克01新能源的內飾展現出了運動的視覺效果,和該車定位相符合。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
2019款 PHEV 勁Lite 國VI?領克01新能源油耗多少,讓我們來看看廣大車主對2019款 PHEV 勁Lite 國VI針對參配數據的看法吧:網友@pomoren說道:“我對公里數和油耗還是比較滿意的,希望能繼續保持下去,畢竟更環保。”
網友@amwayyj說道:“性價比還是很高的,和同價位的車一比,我發現這款車的各方面都要好一些,而且還是油電混合的,這一點我很滿意。”
網友@xiahy3305說道:“PHEV的油耗很高,有四種駕駛模式,我一般都是電動或者混動模式,上下班都是電動模式。長途行駛的時候,純電的差不多了,我就會切換到混動模式,混動模式。基本上每隔一段時間就會充電一次,如果要加油的話,我已經兩個月沒有加油了。基本用電,電費都很便宜,油耗也不算太高!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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