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近日,我們的前方團隊拍攝到一組領克01 EM-F的實車圖。新車已于此前正式開啟預售,共推出3款配置車型,預售18.80-21.00萬元。該車作為搭載Lynk E-Motive智能電混技術的首款車型,混動系統由1.5T發動機、3擋DHT Pro變速器和電池組構成,未來還將推出領克01 EM-P(PHEV)車型。
| 領克01 EM-F 官方預售價 | |
| 車型 | 預售價(萬元) |
| 01EM-F AM | 18.80 |
| 01EM-F PM | 20.00 |
| 01EM-F 晨曦 | 21.00 |
外觀方面,新車基本延續現款車型的設計風格,大嘴式的前進氣口將兩側的燈組融為一體,標志性的日行燈同樣得以保留。
該車的變化主要集中在了車尾部分,采用了時下流行的貫穿式尾燈,同時換裝了能量矩陣的內部結構,更加的富有層次感。另外,該車也采用了隱藏式的排氣布局,以及銀色涂裝的下護板,顯得更加的高級。
與此同時,新車還率先采用了「Lynk E-Motive」以及「EM-F」的車尾標識,進一步表明身份。車身尺寸方面,新車的長寬高依舊是4549/1860/1689mm,軸距為2734mm。
車身配色方面,新車增加了佛曉藍和極晝白兩種專屬車漆;內飾方面,則提供黑色/白色翻毛皮和黑色/白色頭層牛皮可選。
內飾方面,新車并沒有進行特別大的調整,基本維持現有的座艙布局。此外,新車還配備了高通驍龍8155車機芯片,擁有更加流暢的運行速度,相應的軟件功能也將同步升級,包括定制化的語音助手。
動力部分,領克01 EM-F搭載了由1.5T三缸發動機、DHT Pro變速箱和電池組構成的混動系統。其中發動機可輸出最大功率110kW,峰值扭矩225N·m,并搭載了3擋DHT Pro變速器,官方零百加速時間7.8秒。
據了解,領克智能電混技術涵蓋了3款混動發動機、2款混動變速器,并匹配了不同容量的動力電池,包括兩款高功率后驅電機。發動機除了包含DHE15/DHE20兩款發動機之外,還將搭載Drive-E系列2.0TD T5發動機。
領克品牌將于年內推出4款智能電混產品;未來兩年內還會再推3款;到2025年,領克全系產品都將搭載領克智能電混技術,實現全系產品電氣化,進一步加快在新能源市場的布局。(文:太平洋汽車網 柳昀青)
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