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從前皮卡因為這樣那樣的原因一直有所限制,而隨著如今技術的發展和政策的放開,皮卡憑借自身實用的空間屬性被越來越多的人所接受。如今的皮卡早已不是當年“粗糙”的模樣了,不管是外觀或是內飾,都有了比較大的進步。作為一款指導價12.48萬元的車型,炮(查成交價|車型詳解)的實力如何呢?我們一起來看看吧。
炮前臉呈現出簡樸的設計風格,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。
炮車尾給人一種十分簡練的感覺,尾燈呈現出樸實的設計風格,視覺效果上顯得素雅而并不簡單。
炮內飾給人一種非常優雅的感覺,對稱式中控臺看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。
該車配備了仿皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質感卻顯得好很多。
炮后排空間一般,可以偶爾短途乘坐一下。
炮后斗還是很能裝的,搬家都完全夠用了。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,炮的車尾采用簡約的造型設計,沒有采用過多的復雜設計元素,非常耐看。炮的頭燈標配了鹵素遠近光燈,總體設計非常簡單,看上去較為大方美觀。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
炮?2021款 商用版 2.0T 汽油 自動四驅精英型 長箱空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 商用版 2.0T 汽油 自動四驅精英型 長箱針對空間的看法吧:網友@ysx9988說道:“乘坐空間的話,后排稍微顯得一般了點,我本人的話不算特別高,一米七的身高,坐在后排,腿部也僅僅只有一拳左右的距離,所以說大家可以估計一下后排的距離。但是絕大多數買皮卡的人不會在乎后排的空間是否打,只會在乎后斗的空間是否大。反正平常拉些東西什么的,他的后斗是沒有任何壓力的,基本上你能想到的東西他都能拉得上。”
網友@dengchijian說道:“作為一款家庭使用的車來說,小炮在乘坐舒適性上也沒有掉鏈子,座椅柔軟舒適,支撐性也很好。車內的空調可以自動調節,后排也有獨立的出風口,不會出現夏天炎熱的時候前排像冬天后排像夏天的尷尬情況。而且我感覺它的車載音響效果也不錯,偶爾駕駛累了的時候我也會來點音樂舒緩下旅途的疲憊感,可以讓我比較的放松。全車的隔音表現也不錯,很少可以聽到外面的噪音。”
網友@mvane說道:“我買長城跑回來主要是家用的,但是它的乘坐空間是有些偏小,跟一般的家用SUV相比,它的前排空間還是蠻不錯的,但是后排空間就稍微小了一些,個子高的人坐后排腿部沒法舒展開,短途乘車還好一點,長時間坐車的話就會有點難受了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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