文章分頁(yè)功能可以快速定位到想看的內(nèi)容哦~
| 2020款?2.0T?寶馬X2(進(jìn)口)自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
| 外觀 | 2020款?寶馬X2(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2020款?寶馬X2(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤 | 2020款?寶馬X2(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2020款?寶馬X2(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2020款?寶馬X2(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2020款?寶馬X2(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2020款?寶馬X2(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2020款?寶馬X2(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義,時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn),但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天就帶大家來看看這款寶馬X2(進(jìn)口)(查成交價(jià)|車型詳解)。
寶馬X2(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體略顯高級(jí),很有層次感。
寶馬X2(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配高貴的尾燈,看起來十分大氣。
寶馬X2(進(jìn)口)內(nèi)飾造型顯得較為大方,整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。
寶馬X2(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩280牛·米,工信部綜合油耗6.1L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
最后來做個(gè)總結(jié),寶馬X2的內(nèi)飾看起來頗具大氣的感覺,整體設(shè)計(jì)很耐看。寶馬X2的前臉展現(xiàn)出了精致的視覺效果,整體很高級(jí),富有層次感。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2020款 2.0T?寶馬X2(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 sDrive25i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@笨小哈說道:“方向盤很小,握起來 也很舒服,轉(zhuǎn)向很輕,也很精準(zhǔn),路面有小起伏的時(shí)候這個(gè)車過濾的很好,但遇到減速帶的時(shí)候,顛簸就比較大了,整體還好。”
網(wǎng)友@george_rong說道:“動(dòng)力感覺還行,起步加速也 沒有想象中的那么慢,跑起來也還是挺輕快的。”
網(wǎng)友@jyl1234說道:“好開好使,不費(fèi)勁就不錯(cuò)了,其其他要求不多”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
全新寶馬X2競(jìng)爭(zhēng)力分析 我就是不走尋常路
404評(píng)論 2018-11-02
不妥協(xié)之選 測(cè)試寶馬X2 sDrive25i
440評(píng)論 2018-09-19
傳承與創(chuàng)新 試駕寶馬X2 sDrive 25i
736評(píng)論 2018-08-15
全新寶馬X2哪款值得買?首推25i領(lǐng)先型
347評(píng)論 2018-07-19
不走尋常路 全新寶馬X2靜態(tài)體驗(yàn)
524評(píng)論 2018-06-22
同比激增302% 極氪1月交付新車12537輛
皆電新能源 2024-02-01
10032臺(tái)!哪吒汽車1月銷量發(fā)布,累計(jì)交付近40萬臺(tái)
皆電新能源 2024-02-01
正在加載中...
海報(bào)生成中...
生成失敗