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縱觀眼下的汽車市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產品力,那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。如果你正打算購買一款緊湊型車,那不妨來看看今天介紹的這輛標致408(查成交價|車型詳解)。
標致408車頭呈現出實在的設計風格,看起來既簡潔又美觀。
標致408車尾給人一種非常優雅的感覺,尾燈呈現出素凈的設計風格,雖說整體結構比較單調,但點亮效果還是挺不錯的。
標致408內飾呈現出柔和的設計風格,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。
標致408配備1.8L L4發動機,發動機最大功率139馬力,峰值扭矩172牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km。
這款車匹配6擋自動變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后可變形橫梁式。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,再看下配置,標致408搭載了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊。標致408的車側看起來頗具素雅的感覺,觀感還不錯,有一種簡約之美。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
2018款 改款 1.8L 自動豪華版?標致408動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 改款 1.8L 自動豪華版針對動力底盤的看法吧:網友@liuguogang說道:“平時開的車多了,走國道也輕松了不少,車子穩定,加速也快。”
網友@糊塗說道:“法系車的操控毋庸置疑,有“雪地模式”和“運動模式”可以稍微感受下跑車的感覺,真皮方向盤上手之后就愛的不行;電子助力方向盤轉向精準,沒有虛位,電子助力低速靈活輕巧,高速沉穩。扭力梁后懸架調教的相當給力,遇到減速帶,沒有多余的彈跳。定速巡航比較好用,剎車也是一點就到位,在市區上跑著還是挺靈活的,駕駛起來有種達到人車合一,基本上都是指哪打哪效果。”
網友@keaibaobei4260說道:“駕駛感很好,方向感也很好,動力也很好,開起來也很有運動感,可以輕松開到120。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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