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| 外觀 | 2016款?發(fā)現(xiàn)神行外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2016款?發(fā)現(xiàn)神行內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤(pán) | 2016款?發(fā)現(xiàn)神行動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2016款?發(fā)現(xiàn)神行配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2016款?發(fā)現(xiàn)神行空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2016款?發(fā)現(xiàn)神行細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2016款?發(fā)現(xiàn)神行排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2016款?發(fā)現(xiàn)神行配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
隨著國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)社區(qū)平臺(tái)的成熟,大家獲取信息的途徑也比以往豐富了不少。過(guò)去買車的消費(fèi)者里還常常有什么都不懂的小白,如今哪怕沒(méi)有買車需求的人也多少懂點(diǎn)相關(guān)的內(nèi)容,就好像一款車好壞不能只看外表,內(nèi)飾也是相當(dāng)重要的。今天介紹的這款發(fā)現(xiàn)神行(查成交價(jià)|車型詳解),指導(dǎo)價(jià)為43.8萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
發(fā)現(xiàn)神行內(nèi)飾顯得頗具精巧的感覺(jué),細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。
發(fā)現(xiàn)神行方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì),看上去還不錯(cuò)。
發(fā)現(xiàn)神行儀表盤(pán)呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛(ài)。
發(fā)現(xiàn)神行中控屏尺寸為8英寸,并配備了藍(lán)牙/車載電話。
這款車采用了真皮座椅,與織物材質(zhì)相比,顯得更上檔次,也方便維護(hù)打理。
發(fā)現(xiàn)神行后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。此外,該車配備后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),發(fā)現(xiàn)神行的車尾展現(xiàn)出了大氣的視覺(jué)效果,沒(méi)有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì),顯得低調(diào)又得體。發(fā)現(xiàn)神行的頭燈標(biāo)配了氙氣遠(yuǎn)近光燈,質(zhì)感較為出眾,點(diǎn)亮后更加凸顯高級(jí)感。總的來(lái)說(shuō),這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2016款 2.0T 限量版?發(fā)現(xiàn)神行內(nèi)飾好看嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 2.0T 限量版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@如影隨形說(shuō)道:“總體來(lái)說(shuō)新發(fā)現(xiàn)的表現(xiàn)讓我十分滿意,它完全可以滿足我們對(duì)于一臺(tái)SUV各方面的需求。相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Q5,新發(fā)現(xiàn)的通過(guò)性更好一些,對(duì)于消費(fèi)者日益高漲的需求,既要美觀又要實(shí)用越野性能強(qiáng),還要科技感十足,發(fā)現(xiàn)神行剛好將這個(gè)衡點(diǎn)拿捏的十分到位,再加上本身的5+2座椅布局,實(shí)用性大大提高,真正做到了全面、全能。”
網(wǎng)友@蝸牛說(shuō)道:“總體來(lái)說(shuō)舒適感還是不錯(cuò)的,天窗讓人感覺(jué)不會(huì)很壓迫的感覺(jué)同事心理感受上進(jìn)一步的加大了車內(nèi)空間,如果能開(kāi)那就更好了!不足是座椅感覺(jué)比較硬,也許這是SUV的通病吧。”
網(wǎng)友@猴子赫赫說(shuō)道:“底盤(pán)方面,我從試駕就感覺(jué)到了,說(shuō)唯美的就是底盤(pán)對(duì)路面表達(dá)的很清晰。換個(gè)方式說(shuō)就是底盤(pán)對(duì)路面的過(guò)濾性一般。在車上能清楚的感覺(jué)到路面的小顛簸,小坑。這應(yīng)該也是和定位調(diào)校有關(guān)。畢竟要兼顧越野性能。座位略有點(diǎn)偏硬,但前排的座位還是支撐不錯(cuò)的。我個(gè)人開(kāi)車容易挑座位,時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)脖子疼痛。腰部累。所以我買了頭枕。腰枕沒(méi)買。因?yàn)闆](méi)開(kāi)長(zhǎng)途,所以長(zhǎng)時(shí)間駕駛的舒適型,后期再補(bǔ)充。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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