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我們可以看到目前人們的收入以及消費水平得到提升,越來越多的消費者開始考慮入手一款各項表現都不錯的中大型車。不過有時候表現太好也不是好事,就像選車的時候大家也不知道從何看起,看了這個忘了那個,這個時候,還是直觀地對比車型數據表現更合適,數據不差的車型自然相對來說更會適合自己。今天為大家介紹的是奔馳E級(進口)(查成交價|車型詳解),它的實力如何我們就一起往下看吧。
奔馳E級(進口)車頭呈現出高貴的設計風格,整體看起來檔次感十足。
該車車身尺寸4853/1860/1423mm,軸距2873mm,車側呈現出狹長的設計風格,流暢的線條顯得很大氣。
該車前輪胎規格245/40 R19,后輪胎規格275/35 R19,采用了大氣的輪圈設計。
奔馳E級(進口)內飾給人一種十分高貴的感覺,整體的高級氛圍營造得很到位。
奔馳E級(進口)后排空間并不是它的長項,更適用于短途應急乘坐。此外,這款車配備后座出風口。
奔馳E級(進口)配備了1.5T L4發動機,發動機最大功率184馬力,峰值扭矩280牛·米,工信部綜合油耗7.4L/100km。
總體來說這款的亮點還是不少的,功能配置方面,奔馳E級配備了主動剎車/主動安全系統、前排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等配置。來到后排,奔馳E級后排空間只能說勉強夠用,僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2020款 自動版?奔馳E級(進口)?4座油耗多少,讓我們來看看廣大車主對2020款 E 260 敞篷轎跑車針對參配數據的看法吧:網友@xiaogao6說道:“一塊橫向大屏,一分為二,時尚,直觀,大氣。手感材質:仿皮,不太厚道,不過手感還湊活吧,儀表盤接縫還可以,材質略顯粗糙。儀表中控:中控沒的說,兩塊橫屏在一起,顯示有運動,標準,個性的選擇。”
網友@86063說道:“市區10公里高速6不亂踩,油耗非常低”
網友@CAR-FF說道:“2000公里的平均油耗是9.8,現在是夏天,開著空調在市區里開著車,稍微堵車,油耗都不敢想象”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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