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| 2018款?混動?寶馬7系新能源自動版購車手冊 | |||
| 外觀 | 2018款?寶馬7系新能源外觀如何 | 獲取底價 | |
| 內(nèi)飾 | 2018款?寶馬7系新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
| 動力底盤 | 2018款?寶馬7系新能源動力強嗎 | 獲取底價 | |
| 內(nèi)部配置 | 2018款?寶馬7系新能源配置情況 | 獲取底價 | |
| 空間 | 2018款?寶馬7系新能源空間大小 | 獲取底價 | |
| 細節(jié) | 2018款?寶馬7系新能源細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2018款?寶馬7系新能源排量多少 | 獲取底價 | |
| 外部配置 | 2018款?寶馬7系新能源配置高嗎 | 獲取底價 | |
如果現(xiàn)在你手中有百來萬的購車預算,那么可以選擇的車型真的還不少,不管是想要豪華,還是想要舒適,或是想要運動風格,都可以找到適合自己的車型。雖說這些車型差異頗大,但有一個方面是一樣的,那就是它們“三大件”表現(xiàn)都很不錯。如果你正打算購買一款大型車,那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬7系新能源(查成交價|車型詳解)。
寶馬7系新能源車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設計風格,整體看上去穩(wěn)重大方。
寶馬7系新能源車尾看上去頗具大方的感覺,尾燈呈現(xiàn)出精巧的設計風格,豐富的細節(jié)點綴其中,凸顯了車輛的格調(diào)。
寶馬7系新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設計風格,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。
寶馬7系新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng),配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率258馬力,峰值扭矩400牛·米,電動機總功率113馬力,電動機總扭矩250牛·米,工信部綜合油耗2.4L/100km,工信部純電續(xù)航里程42kM。
該車匹配8擋自動變速箱。
該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點也不少,來到后排,寶馬7系新能源后排空間不用擔心,能滿足居家旅行的需求。寶馬7系新能源的車側(cè)看起來頗具修長的感覺,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。
寶馬7系新能源?混動?自動版底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2018款 740Le sDrive針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@罌粟花6929說道:“動力很強,有聲浪,行駛中加速還是很順暢的。”
網(wǎng)友@街景說道:“操控沒有什么問題,基本上就是指哪打哪,路面反饋很不錯,寶馬的性能還是上上等的水平吶。”
網(wǎng)友@公孫倚云說道:“不錯,非常足夠的,很平順。一點都不擔心有什么坡跑不上去的,就等有時間出去撒野的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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