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我想大部分車友都會同意,價格在上百萬的車型,可以說代表了眼下民用車技術水平的頂峰,這不僅體現在汽車的“三大件”上,各種先進技術在汽車上的應用也更加直觀地反映出了這一點。如果你正在關注攬勝運動版(查成交價|車型詳解),那接下來的內容你可要好好看看了。
攬勝運動版內飾看起來十分高貴,高級感非常明顯,符合其自身的定位。
攬勝運動版方向盤采用皮質材質,看起來質感尚可。另外,這款車配備了方向盤4向電動調節、方向盤記憶。
攬勝運動版中控屏尺寸是8英寸,并標配了GPS導航系統、中控液晶屏分屏顯示、藍牙/車載電話。
這款車標配了發動機啟停技術、并線輔助、陡坡緩降等多項配置,配置表現相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。
攬勝運動版配備單天窗,能在一定程度上提高車內的通透性,偶爾打開通風也不錯。
該車配備了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質顯得更為高級,同時該車配備駕駛位座椅記憶。
最后來做個總結,攬勝運動版的車側看起來十分修長,流暢的線條顯得很大氣。功能配置方面,攬勝運動版標配了并線輔助、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前排側氣囊等配置。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
攬勝運動版?2015款 5.0 V8 鋒尚創世版 Dynamic內部配置好嗎,讓我們來看看廣大車主對2015款 5.0 V8 鋒尚創世版 Dynamic針對內部配置的看法吧:網友@悍馬汽車說道:“整體舒適 性一般,座椅皮質觸感不錯,透氣性沒有織布的好,但是坐著還行。”
網友@merkell說道:“舒適度挺好的,座椅的包裹性不錯,隔音也很好,坐著不錯。”
網友@jiaohuazibengdi說道:“定速巡航、前/后雷達、倒車視頻影像等等。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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