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在競(jìng)爭(zhēng)激烈的大環(huán)境下,緊湊型車(chē)依舊是市場(chǎng)的主流,不少消費(fèi)者也對(duì)該類(lèi)車(chē)型喜愛(ài)有加。一方面,該級(jí)別車(chē)型的定價(jià)相對(duì)更加親民,而同時(shí),市場(chǎng)中的大部分緊湊型車(chē)也足以滿足我們的日常家用需求。那么最終又該如何選擇呢?最直接的做法就是對(duì)比不同車(chē)型的參數(shù)數(shù)據(jù)。作為一款指導(dǎo)價(jià)17.26萬(wàn)元的車(chē)型,AION S(查成交價(jià)|車(chē)型詳解)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
AION S前臉采用低調(diào)的線條,顯得非常樸實(shí),配合封閉式中網(wǎng),看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。
這款車(chē)長(zhǎng)寬高4810/1880/1515mm,軸距2750mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的線條卻將精氣神很好地勾畫(huà)了出來(lái)。
這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為235/45 R18,采用了雙五輻旋風(fēng)式灰銀雙色輪圈設(shè)計(jì)。
AION S內(nèi)飾看起來(lái)十分炫酷,輔以銀色飾條,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。
AION S后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。另外,該車(chē)配備后座出風(fēng)口。
AION S搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率224馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩350?!っ?,工信部純電續(xù)航里程602km。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解,AION S標(biāo)配的為不可開(kāi)啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當(dāng)不錯(cuò),給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。來(lái)看一下后排,AION S后排空間還算寬敞,雖然地板中央存在鼓包,但凸起幅度較小,對(duì)中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2021款 純電?AION S?自動(dòng)版?5座油耗怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 Plus 80 科技版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@tk126說(shuō)道:“電車(chē)保養(yǎng)性價(jià)比肯定比油車(chē)高,基本不用保養(yǎng)什么的購(gòu)車(chē):優(yōu)惠還可以”
網(wǎng)友@excegen說(shuō)道:“買(mǎi)車(chē)的時(shí)候其實(shí)也沒(méi)有過(guò)多的考慮,性價(jià)比主要還是對(duì)于現(xiàn)在方便出行的需求才入手的,這款車(chē)性價(jià)比還是可以的,配置多,空間也大,我比較喜歡它的大空間,動(dòng)力也剛好,夠我的日常使用,平時(shí)開(kāi)車(chē)的成本特別低,再加上這臺(tái)車(chē)子的價(jià)格也不算高,并且有了政策扶持,出行也不限行,主要還是方便吧,作為一款日常方便出行的新能源車(chē)型,我覺(jué)得這款車(chē)挺適合我的。”
網(wǎng)友@dhtiger說(shuō)道:“性價(jià)比吧,對(duì)于我這個(gè)收入不是很高的人,我覺(jué)得這款車(chē)的性價(jià)比很高。符合我的預(yù)算,而且配置上還有外觀上都比較符合我的要求,平時(shí)的成本開(kāi)銷(xiāo)也比較低?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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