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對于相當一部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天就帶大家來看看這款馬自達3 昂克賽拉(查成交價|車型詳解)。
馬自達3 昂克賽拉前臉看上去非常流暢優雅,格柵運用了五邊形的設計,加上黑色飾物,看起來十分優美,視覺效果不錯。
馬自達3 昂克賽拉車尾看上去非常簡樸,尾燈呈現出柔和的設計風格,設計上沒有采用太復雜的線條修飾,大氣簡潔的風格很符合整車的定位。
馬自達3 昂克賽拉內飾給人一種十分干凈的感覺,飾以飾條,看著相當干凈清爽。
馬自達3 昂克賽拉配備了2.0L L4發動機,發動機最大功率158馬力,峰值扭矩202牛·米,工信部綜合油耗6.2L/100km。
這款車匹配6擋自動變速箱。
該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,來到后排,馬自達3 昂克賽拉后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。馬自達3 昂克賽拉的頭燈遠近光燈均為鹵素光源,視覺觀感上顯得個性前衛,在同級車型中十分顯眼,辨識度十足。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
馬自達3 昂克賽拉?2016款 兩廂 2.0L AT 運動型底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2016款 兩廂 2.0L AT 運動型針對動力底盤的看法吧:網友@godfang說道:“這輛車的動力很充沛,輸出也比較平順,起步加速都比較快,沒有什么肉感,爆發力很強,超車也是輕輕松松的,就算滿載出行也沒有什么問題,一踩油門就會做出很大的反應推背感十足”
網友@woaina6688說道:“之前是買的1.5的排量,由于那時候1.5的價格和2.0的幾個相差好幾萬。后來一直沒買2.0的是個遺憾。現在是換車,而且后面暫時不會有換車的計劃,就一步到位搞壓燃版。最主要馬自達品牌的車置換補貼有一萬塊錢”
網友@LBJWEN說道:“動力就沒得說了,雖然作為女同志的我不太追求動力,但是平時起步、超車之類的還需要多給點爆發力,這方面動力很猛的,輕輕松松一點油門就會有推背感的存在。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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