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對于相當一部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天介紹的這款途昂X(查成交價|車型詳解),指導價為28.99萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。
途昂X車頭采用了炫酷的線條,看上去十分運動,加上雙幅式中網,看起來比較動感。
途昂X車尾呈現出炫酷的設計風格,搭配銀色飾條,呈現出較為濃厚的運動氛圍。
途昂X內飾看上去十分穩重,非對稱式中控臺看起來非常大氣。
途昂X配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗7.4L/100km。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,途昂X的大燈遠近光燈均為LED光源,采用了較為夸張的造型設計,看起來十分有視覺沖擊力,讓人印象深刻。途昂X的車尾看起來十分流暢,整體布局非常舒緩,而且細節的處理也很到位。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2019款 330TSI 兩驅豪華版?途昂X動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 330TSI 兩驅豪華版針對動力底盤的看法吧:網友@ivt_tommy說道:“方向盤開起來很舒服,轉向也很輕松,不會有太大的空位,操控起來也很不錯。”
網友@liangwenhu說道:“動力還行,動力要求也高,畢竟我不喜歡拖泥帶水,途昂X的動力輸出還算不錯,起步一點都不拖泥帶水,動力輸出干凈利落。”
網友@hgfygjgj說道:“駕駛手感是一輛車最重要的部分,我喜歡途昂x的駕駛樂趣,比如途昂x在高速上的時候,我就認真的體驗過它的手感,方向盤很清晰,方向感也很好,就算是女司機開著途昂x也會輕松一些。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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