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在眼下的汽車市場中,十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點,有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天就帶大家來看看這款ID.6 X(查成交價|車型詳解)。
ID.6 X車頭風(fēng)格走了工整路線,搭配封閉式中網(wǎng),穩(wěn)重又不失個性,看起來非常硬朗。
ID.6 X車尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格,配合年輕的尾燈,給人“踏實居家且不失風(fēng)度”的感覺。
ID.6 X內(nèi)飾呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風(fēng)格,并采用銀色飾板修飾,看著相當(dāng)干凈清爽。
ID.6 X搭載了一套純電動動力系統(tǒng),配備了后置電動機(jī),電動機(jī)總功率204馬力,電動機(jī)總扭矩310牛·米,工信部純電續(xù)航里程588km。
這款車匹配固定齒比變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點,ID.6 X的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,造型很獨特,讓人看一眼就能記住。ID.6 X的前臉設(shè)計很方正,穩(wěn)重又不失個性,看起來非常硬朗。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2021款 Pro 極智長續(xù)航版?ID.6 X動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 Pro 極智長續(xù)航版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@xjy559955說道:“一開始我覺得電動車開起來很難,但開著開著卻覺得很容易,視野也很好,座椅也很舒服,開了幾個小時都不覺得累。而且這輛車的中控臺還不錯,屏幕滑行的很好,倒車影像也很清晰。”
網(wǎng)友@2010120說道:“除了剛開始需要適應(yīng)掛檔模式之外,這輛車開起來還算輕松,動力也很不錯,起步比燃油車要快,加速也很給力,尤其是在百米以內(nèi)加速的時候,更是讓人有種喘不過氣來的感覺!”
網(wǎng)友@19821982009說道:“以前覺得電瓶車動力比較大,但是試駕之后,感覺就不一樣了,主要還是大眾的技術(shù),加速很給力,方向盤手感很好,很飽滿,所以感覺很有力量。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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