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隨著大家生活質量的提高,對于汽車的要求也隨之提升,不單單是在空間、性能這些層次,對于配置的表現也提出了更高的要求,畢竟這是影響今后用車體驗的重要指標。不少車企也明白這一點,不斷提高配置豐富度來保持競爭力。作為一款指導價43.68萬元的車型,奔馳E級(查成交價|車型詳解)的實力如何呢?我們一起來看看吧。
奔馳E級內飾給人一種非常精美的感覺,輔以銀色飾條,細節做得很到位,有助于整體質感的提升。
奔馳E級方向盤運用三輻式的設計,同時方向盤采用了皮質材質,整體的造型設計沒有突破常規,以實用為主。同時,該車配備了方向盤4向電動調節。
奔馳E級中控屏運用聯屏的設計,尺寸為12.3英寸,給人一種十分時尚的感覺,簡潔大方,看著有較好的高級感。另外,中控屏標配了道路救援呼叫、藍牙/車載電話、GPS導航系統。
該車配備了牽引力控制、自動泊車入位、剎車輔助等多項配置,配置表現相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。
該車配備了仿皮座椅,這樣的材質便于清潔和保養,大部分消費者都比較容易接受。
最后來做個總結,奔馳E級的車側看起來頗具修長的感覺,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。配置方面,奔馳E級配備了GPS導航系統、前排頭部氣囊、可變轉向比、發動機啟停技術等配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
奔馳E級?2016款 E 200 L內部配置好不好,讓我們來看看廣大車主對2016款 E 200 L針對內部配置的看法吧:網友@175888說道:“舒適性還行,尤其是后排,只要底盤稍微好一點就行。”
網友@Kyrene小龍說道:“在主動安全配置方面奔馳是沒的說,主動制動,以及各種提示都應有盡有,不過一些人性化的配置缺很少會配備,比如一鍵進入等等!”
網友@yanisNK說道:“儀表顯示 PM2.5過濾器效果明顯,座椅舒適,新車有異味,感覺空調效果有點弱。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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