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對于相當一部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款緊湊型SUV,凱迪拉克XT4(查成交價|車型詳解)的關注度也不低,今天我們就來說說它。
凱迪拉克XT4前臉呈現出運動的設計風格,同時點陣式中網飾以黑色飾物,造型設計運動氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。
凱迪拉克XT4車尾給人一種十分精細的感覺,并飾以銀色飾條。尾燈呈現出精美的設計風格,內部結構精巧,點亮后能帶來不錯的辨識度。
凱迪拉克XT4內飾呈現出高貴的設計風格,采用銀色飾條進行修飾,整體設計雖然不是特別個性、年輕,但質感方面非常優秀。
凱迪拉克XT4配備2.0T L4發動機,發動機最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.2L/100km。
這款車匹配9擋自動變速箱。
該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為五連桿獨立懸架。
最后來做個總結,凱迪拉克XT4的頭燈配備了LED遠近光燈,造型設計符合這一定位車型的身份,點亮后的辨識度很高。凱迪拉克XT4的車側看起來頗具大氣的感覺,整體姿態看起來十分挺拔。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2020款 改款 28T 兩驅領先型?凱迪拉克XT4動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 28T 兩驅領先型針對動力底盤的看法吧:網友@hzch說道:“XT4的動力表現得很不錯,響應也很快,等紅綠燈的時候起步也很快,速度快起來的時候還會有推背感。”
網友@moyan33說道:“方向盤的質感是非常舒適。皮質的。操控感要略顯的有點笨拙。開始試駕時可能是在規定的試駕路段。感受不出來其他的的效果。現在就是有點發現。而且中控臺面的設計都是按鍵的。年紀大了,不喜歡搞大屏幕。主動剎車的方面非常靈敏。其他的輔助系統都是不錯的,這個價位該有的都給配置的好好的。”
網友@ly3215221說道:“操控性能必須是特別的強,沒有一點疑慮的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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